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技術文章

高速公路便攜式汽車衡 SCS

閱讀:163          發(fā)布時間:2011-9-18

高速公路便攜式汽車衡 SCS

一、特

超薄檢測臺板,重量輕,移動方便。

箱式檢測儀表,交直流兩用,顯示打印一體化。

動態(tài)檢測,快速準確。

自動判明是否超限。

自動打印完備的檢測憑單。

檢測儀表可獨立工作,也可以向計算機上傳檢測數(shù)據(jù)。

根據(jù)不同使用者可選擇*模式、*模式以及七部委模式。

二、基本配置  

稱重臺面

便攜式稱重臺板2塊。 

顯示儀表組件
手提箱式組合儀表,稱重顯示器,高速漢字微型打印機,可充電電池及相關連接插座。這是基本配置的核心部件

三、增強配置

PC兼容機

可由用戶自行確定規(guī)格和品牌,配置微機后用戶界面更好,存儲量更大,從

而方便歷史數(shù)據(jù)的查詢,還可支持計算機連網(wǎng)。

微機管理軟件

系本公司專為軸載檢測開發(fā),運行于WINDOWS95/98/2000/XP 具有完

善的功能,并可按用戶要求專門設計。

四、主要技術指標

稱重速度 ≤10km/h (建議5km/h以下)。

動態(tài)稱量精度 1-5%,與稱量速度有關。

zui大軸重 30,40噸,70噸。

zui小檢測軸重 500kg。

zui大軸數(shù) 不限。

臺面參考尺寸 700mm×430mm×27mm

臺板重量:16kg/塊;引坡重量: 7kg/塊。

便攜式汽車衡_便攜式軸重儀_便攜式軸重稱_移動電子地磅

高速公路便攜式汽車衡 SCS

上海貴虎衡器 專業(yè)成就品質 誠信成就信賴24小時:  業(yè)務:姜  :  http://www.gvhoo.com/:

便攜式移動地磅闡述:

車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因,隨著《道路交通安全法》 的實施,我國交通和*等部門對超限超載的執(zhí)法力度不斷加強。為了給我國交通管理 部門提供一個便捷準確的執(zhí)法手段,依據(jù)交通部及有關部委對車輛軸類型及軸載質量的 標準,我們在 2000 年研制了符合我國管理規(guī)范要求的便攜式動態(tài)軸重超限檢測儀,為交 通管理部門實施有效的超限超載管理提供了強有力的手段。幾年來,本系統(tǒng)按照使用經(jīng) 驗和政策調整不斷升級,本版本是其第六版

動態(tài)稱重是稱重領域的*技術,本廠長期從事動態(tài)軸重稱量的研究、開發(fā)與生產(chǎn),早在 1998 年就開發(fā)成功了具有軸計量功能的 XK3101M1 稱重顯示器,并因其* 的可靠性和動態(tài)稱重精度在動態(tài)稱重領域具有地位,是國內的幾個擁有自 主知識產(chǎn)權的動態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位之一。本系統(tǒng)在 XK3101M1 的基礎上作了多項改進,  動態(tài) 計量精度和性能更好。

主要技術指標:

1、          單軸量程:30t40t

2、          靜態(tài)稱量綜合誤差:0.1~0.5%F

3、          動態(tài)衡量綜合誤差:≤±2%FSV≤5km/h勻速);≤±5%FS5~10km/h勻速)

4、          防護等級:IP66~IP67

5、          安全過載:120%FS

6、          臺面尺寸:30t 430*700*30mm   40t 430*800*30mm

7、          臺板單個重量:25kg

便攜式地磅_便攜式稱重儀_便攜式檢測儀_軸重測試儀

高速公路便攜式汽車衡 SCS

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