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公司動(dòng)態(tài)

防止電子秤汽車衡作弊的幾個(gè)方法

閱讀:1258          發(fā)布時(shí)間:2011-3-30

上海貴虎衡器告訴你,防止電子秤汽車衡作弊的幾個(gè)方法,以避免受騙上當(dāng)

*種,通過儀表的標(biāo)定程序,改變該電子秤的正常稱量,如加載 10 噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼,通過量程標(biāo)定方法改變 10 噸的顯示值,達(dá)到克秤扣量的目的,任何儀表都有標(biāo)定程序,不管是上海大和、常州托利多還是濟(jì)南金鐘的儀表,在安裝后進(jìn)行檢定的時(shí)候,大都要經(jīng)過量程稱定,使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi),該秤只要在檢定合格后才能使用,同時(shí),當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng),鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定,下的,如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況,由于已知該貨車的皮重,當(dāng)該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子汽車衡恢復(fù)正常。

第二種,通過遙控器的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達(dá)到克秤扣量的目的。某一企業(yè)的 80 噸汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,不法分子由于技術(shù)不熟練,也許做賊心虛,在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。

第三種,通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車毛重 15 噸,皮重 5 噸,凈重應(yīng)是 10 噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為 1 噸),那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成 14 噸,這樣貨物凈重就變成 9 噸,吃了 1 噸的虧。由于它操作簡單、方便、是不法之徒使用zui多的一種作弊方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作弊方法得逞的前提條件。防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅

電子地磅,電子地上衡,電子平臺(tái)秤

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