21日起四川149個(gè)高速收費(fèi)站禁止載貨貨車(chē)通行

華西都市報(bào)(微博):昨日，省*廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告（二）》，就21日起，全省高速公路準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)脒M(jìn)行了明確規(guī)定。全省高速公路準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置貨車(chē)通道和計(jì)重設(shè)備。

昨日，省*廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告（二）》，就21日起，全省高速公路準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)脒M(jìn)行了明確規(guī)定。

新規(guī)

超載車(chē)輛禁入高速

日前，省*廳、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理的公告》明確，從12月21日起，貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入高速公路必須從收費(fèi)站設(shè)置的通道（入口）駛?cè)搿?/p>

《公告》要求：“貨物業(yè)主應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格核查貨運(yùn)車(chē)輛核定載質(zhì)量，嚴(yán)格按照核定載質(zhì)量裝載，嚴(yán)禁超標(biāo)裝載，嚴(yán)禁超載車(chē)輛駛出裝載場(chǎng)地。運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照車(chē)輛核定載質(zhì)量裝載貨物，拒絕、抵制超載，駕駛?cè)瞬坏眠`法駕駛超載車(chē)輛。"

《公告》還規(guī)定，將嚴(yán)禁非法改裝、加裝貨運(yùn)車(chē)輛貨廂欄板、鋼板彈簧、燈光裝置等，嚴(yán)禁非法改變已登記貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)參數(shù)，將在省內(nèi)各地嚴(yán)查車(chē)輛改裝的行為。對(duì)于超載車(chē)輛的處置，《公告》也進(jìn)行了明確，自12月21日開(kāi)始，禁止超限超載車(chē)輛駛?cè)敫咚俟泛推渌召M(fèi)公路，已經(jīng)進(jìn)入的，必須就近出站駛離。

要求

208站將設(shè)計(jì)重設(shè)備

《公告（二）》要求，全省高速公路準(zhǔn)許貨車(chē)駛?cè)氲?08個(gè)收費(fèi)站應(yīng)設(shè)置貨車(chē)通道和計(jì)重設(shè)備，貨車(chē)須通過(guò)通道（入口）計(jì)重后服從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員指揮，方能駛?cè)敫咚俟?，其他通道禁止貨?chē)通行。

《公告（二）》要求，全省高速公路149個(gè)禁止貨車(chē)進(jìn)入的收費(fèi)站，禁止裝載貨物的貨車(chē)通行，軍用貨車(chē)、運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車(chē)輛和未裝載貨物的空車(chē)可以通行。

據(jù)了解，21日起貨運(yùn)車(chē)輛須嚴(yán)格按規(guī)定通行高速公路，違反規(guī)定的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)處理。2013年12月21日至31日期間，對(duì)不按規(guī)定通行的貨運(yùn)車(chē)輛實(shí)施教育警告，從2014年1月1日起，一律按本公告嚴(yán)格執(zhí)行。

調(diào)查

暫時(shí)核對(duì)查處超載

昨日，記者在可以駛?cè)胴涇?chē)的高速公路收費(fèi)站進(jìn)行了調(diào)查。目前，在超載車(chē)輛進(jìn)入四川各高速時(shí)，仍沒(méi)有稱重措施，大多高速收費(fèi)站入口還未安裝固定的稱重設(shè)備。

公告實(shí)施后，高速公路將采用哪種稱重方式查處超載，本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。目前，因?yàn)楦咚?手中“無(wú)秤"，就需要依據(jù)高速公路出口處收費(fèi)站收費(fèi)發(fā)票上標(biāo)注的裝載量與車(chē)輛的荷載數(shù)進(jìn)行核對(duì)才能查處超載，因此在實(shí)際執(zhí)法中無(wú)法對(duì)每輛車(chē)都進(jìn)行比對(duì)，查處還是以抽查為主。

據(jù)高速公司相關(guān)人士介紹，要在短時(shí)間內(nèi)改為“入口計(jì)重"有一定的困難。

華西都市報(bào)(微博)記者 崔燃

新聞背景

超載車(chē)頻發(fā)事故 專家呼吁“嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出"

一位不愿透露姓名的運(yùn)政專家說(shuō)，近年來(lái)，從重車(chē)在高速路上引發(fā)的多起嚴(yán)重事故看，原因均與重車(chē)嚴(yán)重超載有關(guān)。不過(guò)，重車(chē)上高速時(shí)，幾乎都不會(huì)遭遇“門(mén)檻"。正如記者現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況一樣，重車(chē)駛進(jìn)高速入口，取卡，然后綠燈放行駛?cè)敫咚俾贰６诔隹谔帲瑓s格外嚴(yán)格，即要進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)?！叭绱爽F(xiàn)象，實(shí)際上就是超重車(chē)上高速‘寬進(jìn)嚴(yán)出’現(xiàn)象。這也是成自瀘高速‘12·8’事故中，這輛超載兩倍的重車(chē)能上高速的原因。"

這位專家呼吁說(shuō)，重車(chē)上高速，目前全國(guó)范圍均實(shí)行“寬進(jìn)嚴(yán)出"制。不過(guò)，一起接一起的慘烈事故，希望有關(guān)部門(mén)能借此予以反思，適時(shí)推出“重車(chē)上高速嚴(yán)進(jìn)嚴(yán)出制"，以確保高速路行駛安全。