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MOOG伺服閥的保險(xiǎn)功能

2018-1-15 閱讀(2673)

 

 

MOOG伺服閥、力士樂(lè)伺服閥、atos比例閥、派克液壓閥一直都是我們供應(yīng)給液壓站設(shè)備廠家的*進(jìn)口備件!尤其是MOOG伺服閥更為昂貴,提供MOOG伺服閥型號(hào)或者實(shí)物銘牌即可咨詢(xún)!

 

更多MOOG伺服閥詳細(xì)的一些故障保險(xiǎn)功能簡(jiǎn)單給大家分享下!

 

根據(jù)一定的安全規(guī)則,當(dāng)比例(伺服)閥出現(xiàn)液壓故障或電氣故障時(shí),比例閥(伺服)閥芯會(huì)被推到一個(gè)使系統(tǒng)安全可靠的位置,從而避免誤動(dòng)作,保護(hù)機(jī)器設(shè)備受到潛在的破壞,進(jìn)而確保人身的安全。


對(duì)于市面上Atos或者Rexroth等公司的比例伺服閥,我們經(jīng)常會(huì)看到四位四通換向閥(非三位四通)。當(dāng)閥正常工作時(shí),取決于不同的給定信號(hào),閥芯要么處于交叉位,中位或者平行位。該閥也存在一個(gè)故障保險(xiǎn)功能位,當(dāng)失電的時(shí)候,閥芯可能處于P斷開(kāi),但A&B&T互通的情況,或者P&A&B&T均不互通的情況。具體的故障保險(xiǎn)功能位是什么,取決于不同公司的不同產(chǎn)品,不同的閥芯遮蓋量。
這種故障保險(xiǎn)功能,經(jīng)常應(yīng)用于比例伺服閥。


MOOG公司對(duì)故障保險(xiǎn)功能的考慮,非常全面和專(zhuān)業(yè),對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),也難于深刻體會(huì),所以在測(cè)試、調(diào)試和使用過(guò)程中,我們會(huì)經(jīng)常有這樣或者那樣的疑惑。關(guān)于MOOG伺服閥的故障保險(xiǎn)功能,我們可以分為三種情況來(lái)討論,即電氣故障、使能故障、液壓油源故障。當(dāng)然,不同的閥,不一定都具有這些所有的特性,如有的閥就沒(méi)有使能功能。


1.MOOG伺服閥電氣故障
以D791/D792為例。當(dāng)電源失電或者電源電壓不在正常范圍時(shí),主閥芯將回到中位,中位機(jī)能為O(不確定位置)或者A(P通B,A通T)或者B(P通A,B通T)
正常的工作電壓范圍(不同類(lèi)型的閥正常工作電壓范圍不一樣)。
關(guān)于電氣故障的另外一種應(yīng)用,即在先導(dǎo)部分與主閥之間疊加了電磁閥的情況,關(guān)于其故障的分析,必須考慮電磁閥的情況。以D663/D664為例,當(dāng)其他條件正常時(shí)(先導(dǎo)壓力正常、電源正常,指令信號(hào)為零),如果先導(dǎo)電磁鐵失電,閥芯在彈簧力的作用下處于中位。
對(duì)于此類(lèi)閥,也可以提供不同的閥芯中位遮蓋類(lèi)型。


2.MOOG伺服閥使能故障
對(duì)于某些閥,為了提高閥的安全級(jí)別,除了保證電源供電安全外,還希望利用“使能功能”,實(shí)現(xiàn)雙重保險(xiǎn)。使能功能相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān),當(dāng)該功能啟用的時(shí)候,閥能工作;當(dāng)該功能停止的時(shí)候,閥停止工作,并根據(jù)不同的選項(xiàng),閥芯停在不同的故障位。
以D661為例,使能功能具有三種選項(xiàng):
“O”— 不使用“使能功能”,針腳C不用。
“A” — 當(dāng)使能信號(hào)沒(méi)有的時(shí)候,主閥芯移到可調(diào)節(jié)的中位,中位未定。此時(shí)先導(dǎo)閥無(wú)偏置。
“B” — 當(dāng)使能信號(hào)沒(méi)有的時(shí)候,主閥芯移到確定的位置,A通T,或者B通T。此時(shí)先導(dǎo)閥有偏置。 此故障與沒(méi)有24V供電一致。
同樣的,正確的使能信號(hào)起作用,必須保證其電壓范圍的正常,以D661為例,針腳C和B之間電壓必須大于8.5V:


3.MOOG伺服閥液壓故障
此處所說(shuō)的液壓故障,是指是否存在主液壓油源,P口是否有壓力或者Px口是否壓力正常。如前所述,當(dāng)沒(méi)有電源供電的時(shí)候,閥芯偏置,此處的前提條件是液壓先導(dǎo)壓力必須大于15bar(有的地方描述液壓油源壓力P必須大于25bar)。
如果沒(méi)有液壓供應(yīng),閥芯在什么位置呢?如果我們以D661-444C為例,閥芯位置是不確定的,即可在中位、左位或者右位。當(dāng)然,也可提供能確定故障位置的版本。
關(guān)于上述故障功能安全位的判斷,必須結(jié)合不同的閥型號(hào),不同的應(yīng)用工況,才能正確的判斷設(shè)備在故障時(shí)的實(shí)際位置。因?yàn)橛械臅r(shí)候表現(xiàn)為一個(gè)故障,有的時(shí)候表現(xiàn)為幾個(gè)同時(shí)發(fā)生的故障,對(duì)于我們使用者來(lái)說(shuō),只有不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能知道如何正確的使用MOOG伺服閥。

 

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