 |
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
會(huì)員.png)
14
聯(lián)系電話
|
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
2024-3-15 閱讀(367)
賀德克油壓傳感器HDA3840-A-400-124應(yīng)用于汽車上的油壓傳感器常見(jiàn)的有機(jī)油壓力傳感器、制動(dòng)主缸油壓力傳感器、自動(dòng)變速器油油壓傳感器等。我司都有現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎隨時(shí)聯(lián)系。
（1）機(jī)油壓力傳感器
① 機(jī)油壓力傳感器的結(jié)構(gòu)與原理。無(wú)論是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均設(shè)置了機(jī)油壓力傳感器EDS3446-3-0400-000+ZNM3100+ZBE06-02，在有的車輛電路圖中將該傳感器稱為機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)，雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器的結(jié)構(gòu)、連接方式與原理。
賀德克HDA4400配備有與薄膜在不銹鋼隔離膜片上的DMS的壓力測(cè)量單元，4...20 mA或0... 10V輸出信號(hào)使德克所有測(cè)量和控制裝置的連接電子有限公司和聯(lián)動(dòng)市售評(píng)價(jià)系統(tǒng)（如SPS控制）。該變種與前面齊平膜片開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序中使用的介質(zhì)可能導(dǎo)致堵塞，膠或凍結(jié)標(biāo)準(zhǔn)壓力連接。
電子壓力傳感器是用來(lái)記錄的壓力流體技術(shù)系統(tǒng)。功能與形式的執(zhí)行是由各自的使用條件。為了滿足這些要求，股份提供了一個(gè)全面的方案從微型壓力傳感器相關(guān)的多個(gè)壓力開(kāi)關(guān)。EDS3446-3-0400-000+ZBE06-05、EDS3446-3-0400-000+ZBM3000雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器俗稱感應(yīng)盒，如上圖所示，該傳感器實(shí)際上為一個(gè)圓形鋼殼密封件，其頂部中心有一個(gè)接線螺釘，底部為擰裝于主油道上的管接頭，低殼呈漏斗形，中間有個(gè)特殊形式的螺紋管接頭。
上面有一塊圓形彈性膜片，形成機(jī)油壓力腔。如果油面很低，則該圓形彈性膜片幾乎沒(méi)有變形，如果發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)機(jī)油壓力增大，傳感器油腔內(nèi)的油壓也增大，膜片被迫向上拱曲，最終通過(guò)雙金屬片將檢測(cè)到的壓力從接線柱處輸出提供給機(jī)油壓力表。
機(jī)油壓力傳感器的通用檢測(cè)與維修方法。當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油壓力報(bào)警燈失控或機(jī)油壓力表不能指示故障時(shí)，有些情況下不一定是壓力傳感器故障引起的，這一點(diǎn)應(yīng)注意到，雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器的通用檢測(cè)與維修方法。
2）制動(dòng)主缸油壓力傳感器
制動(dòng)主缸油壓力傳感器通常設(shè)置在制動(dòng)主缸的下部，用于檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)油壓助力裝置中的油液壓力等。
① 制動(dòng)主缸油壓力傳感器的結(jié)構(gòu)與原理。制動(dòng)主缸油壓力傳感器還可用來(lái)檢測(cè)蓄能器壓力，向外輸出油泵接通與斷開(kāi)及油壓異常的報(bào)警信號(hào)，該傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理。
我們?cè)诘聡?guó)有分公司，主營(yíng)德國(guó) 歐美進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品。歡迎詢價(jià)： ATOS、HYDAC賀德克、MAC、Barksdale巴士德、MTS、倍加福、圖爾克、SICK、WURTH伍爾特、FEIN泛音、ACE、meister、burkert寶德，歡迎咨詢。
