湖南艾克賽普測(cè)控科技有限公司

  • 2024

    11-07

    艾德克斯 雙向直流電源固態(tài)電池測(cè)試解決方案

    2024年中國固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展迅速,多家企業(yè)發(fā)布新產(chǎn)品,電池及新能源汽車廠商如此積極投入固態(tài)電池研發(fā),源于其性能提升的遠(yuǎn)景。固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的電池,相比與目前主流的鋰離子電池有以...
  • 2024

    11-06

    日置 LR8450-01 數(shù)據(jù)采集儀電池?zé)醾鲗?dǎo)性能測(cè)試解決方案

    一、前言新能源車(EV車)中使用的鋰電池可能會(huì)因生產(chǎn)時(shí)存在的缺陷或沖擊導(dǎo)致的損傷而發(fā)生內(nèi)部短路。內(nèi)部短路的電池可能會(huì)迅速發(fā)熱,從而引起電池的熱失控。一個(gè)電芯發(fā)生的熱失控會(huì)連鎖傳播到相鄰的電芯,這是引起...
  • 2024

    11-05

    高清紅外熱像儀在工業(yè)檢測(cè)中有哪些應(yīng)用?

    高清紅外熱像儀是一種可以提供高清晰度熱圖像的熱成像儀器,適用于對(duì)圖像細(xì)節(jié)和質(zhì)量要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合,如醫(yī)學(xué)研究、建筑檢測(cè)、電力維護(hù)等。高清紅外熱像儀在工業(yè)檢測(cè)中具有廣泛的應(yīng)用,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1...
  • 2024

    11-05

    HBK 風(fēng)機(jī)齒輪箱測(cè)試

    風(fēng)機(jī)齒輪箱是風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件,隨著風(fēng)機(jī)發(fā)電功率的持續(xù)提高目前已達(dá)到25MW以上,使得齒輪箱的體積重量也不斷增加,因此對(duì)其工作可靠性、壽命等的驗(yàn)證測(cè)試越來越重要,相應(yīng)地測(cè)試臺(tái)架的復(fù)雜性也不斷提高,體現(xiàn)在測(cè)量...
  • 2024

    11-04

    HBK風(fēng)機(jī)葉片疲勞強(qiáng)度/型式認(rèn)證測(cè)試

    隨著風(fēng)能行業(yè)快速發(fā)展,風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)超過100米,葉片是風(fēng)機(jī)性能和效率提升的關(guān)鍵部件。但風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片生產(chǎn)自動(dòng)化程度仍然很低,僅能識(shí)別出一些制造誤差和規(guī)格偏差。迄今為止,很難檢測(cè)葉片是否遭到結(jié)構(gòu)損壞以及...
  • 2024

    11-01

    HBK風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)方案(SHM)

    按照現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),每個(gè)風(fēng)場(chǎng)裝進(jìn)容量25%的風(fēng)機(jī)需要每年進(jìn)行維護(hù),因此每臺(tái)風(fēng)機(jī)每4年就要維護(hù)一次;變電站每年都必須要維護(hù)。維護(hù)包括外觀檢查葉片、海面下結(jié)構(gòu)/地基,焊接點(diǎn)清潔等,這些維護(hù)每年花費(fèi)巨大成本...
  • 2024

    10-31

    鼎陽 SDM4055A 高速五位半萬用表

    鼎陽SDM4055A5?雙顯示數(shù)字萬用表,擁有出眾的測(cè)量精度,是一款針對(duì)高精度、多功能、自動(dòng)測(cè)量的用戶需求而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。鼎陽SDM4055A主要特性5?位讀數(shù)分辨率(220,000count)最大讀數(shù)...
  • 2024

    10-31

    鼎陽 SDM4065A 高速六位半萬用表

    鼎陽SDM4065A6?位數(shù)字萬用表,擁有出眾的測(cè)量精度及觸摸屏,是一款針對(duì)高精度、多功能、自動(dòng)測(cè)量的用戶需求而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。鼎陽SDM4065A主要特性6?位讀數(shù)分辨率(2,200,000count)...
  • 2024

    10-31

    HBK風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)方案

    一、螺栓擰緊力監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)特別是運(yùn)行在海上的風(fēng)機(jī),非常容易受到交變載荷的沖擊。一個(gè)新的風(fēng)機(jī)在進(jìn)行認(rèn)證時(shí),必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61400。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的力和力矩特別高?有時(shí)力高達(dá)5MN,彎矩高達(dá)5MNm,必須...
  • 2024

    10-30

    風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試解決方案

    從簡(jiǎn)單的手持式單通道測(cè)量到多通道結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)測(cè)試,我們都可以提供設(shè)備和支持確保第一時(shí)間完成任務(wù)。幾家風(fēng)機(jī)制造商都采用HBK的解決方案完成風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。一、通過陣列技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)五角星型陣列是我們?cè)陲L(fēng)電...
  • 2024

    10-29

    風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析方案

    全球頂級(jí)的渦輪機(jī)制造商采用HBK的結(jié)構(gòu)分析方案,廣泛應(yīng)用于各種葉片、齒輪箱、塔筒、機(jī)艙和發(fā)電機(jī)測(cè)試。作為聲學(xué)與振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)提供商,我們提供各種解決方案,例如模態(tài)分析、工作變形分析ODS、運(yùn)行模態(tài)分析O...
  • 2024

    10-28

    風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)——齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試方案

    一、質(zhì)量控制聲學(xué)與振動(dòng)系統(tǒng)方案用戶擁有一套可靠的高精度測(cè)試系統(tǒng),能夠同步得到統(tǒng)一格式的聲學(xué)與振動(dòng)數(shù)據(jù),并分享、分析和比對(duì)全球各地的數(shù)據(jù),確保最終用戶良好的產(chǎn)品質(zhì)量。風(fēng)機(jī)齒輪箱生產(chǎn)商采用HBK方案,確保...
  • 2024

    10-25

    絕緣耐壓測(cè)試儀的原理和使用注意事項(xiàng)

    絕緣耐壓測(cè)試儀是一種對(duì)各種高壓電氣設(shè)備、電器元件、絕緣材料進(jìn)行工頻或直流高壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)的設(shè)備。絕緣耐壓測(cè)試儀的工作原理主要基于高壓電場(chǎng)對(duì)絕緣材料的擊穿效應(yīng)。測(cè)試過程中,儀器會(huì)監(jiān)測(cè)被測(cè)設(shè)備絕緣層的...
  • 2024

    10-25

    風(fēng)電行業(yè)噪聲振動(dòng)——葉片設(shè)計(jì)變化測(cè)試

    一、風(fēng)槳?jiǎng)討B(tài)壓力變化測(cè)試新設(shè)計(jì)的目標(biāo)是通過優(yōu)化葉片空氣動(dòng)力,降低葉片的噪聲水平,增加能量輸出,提高傳動(dòng)可靠性,降低渦輪機(jī)生命周期內(nèi)的維護(hù)維修成本。HBK已經(jīng)與葉片制造商和風(fēng)能研究中心聯(lián)合開發(fā)新的測(cè)量技...
  • 2024

    10-24

    羅德與施瓦茨 5G終端測(cè)試平臺(tái)解決方案

    一、5GNR終端研發(fā)和生產(chǎn)射頻測(cè)試方案上圖為RS公司為5GNR終端射頻研發(fā)及生產(chǎn)提供的完整方案。1、Sub6G5GNR生產(chǎn)測(cè)試-RSCMW100RS現(xiàn)有的CMW100產(chǎn)線測(cè)試儀最新版本已經(jīng)支持Sub6...
  • 2024

    10-23

    羅德與施瓦茨 有源天線系統(tǒng)的OTA測(cè)試平臺(tái)

    5G的空分復(fù)用為多個(gè)用戶提供數(shù)據(jù),稱將使用多天線技術(shù),通過結(jié)合增強(qiáng)為大規(guī)模MIMO。一個(gè)結(jié)論是不能采用傳導(dǎo)方式評(píng)估輻射方向圖性能,因此必需通過OTA方式。本文在介紹使用OTA測(cè)試設(shè)備測(cè)量天線三維方向圖...
  • 2024

    10-22

    羅德與施瓦茨 5G元器件測(cè)試平臺(tái)

    一、高速高帶寬ADC和DAC性能指標(biāo)測(cè)試5G在Sub6G和毫米波兩個(gè)頻段單載波最大帶寬分別是100MHz和400MHz,通過載波聚合后信號(hào)總帶寬可達(dá)200MHz或1GHz,并且上下行同時(shí)定義了最大25...
  • 2024

    10-21

    羅德與施瓦茨 5G Channel Sounding測(cè)試平臺(tái)

    一、什么是5G隨著移動(dòng)通信系統(tǒng)帶寬和能力的增加,面向個(gè)人和行業(yè)的移動(dòng)應(yīng)用快速發(fā)展。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,成為5G的主要驅(qū)動(dòng)力。中國IMT-2020(5G)推進(jìn)組對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的性能要求和效率需求通...
  • 2024

    10-18

    羅德與施瓦茨 無線信道測(cè)試平臺(tái)

    由于超高清、3D和侵入式視頻的流行,智能家居、視頻監(jiān)控等應(yīng)用的大規(guī)模發(fā)展,在第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)中將會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)速率,時(shí)延和可靠性提出更高的要求。因此5G系統(tǒng)將會(huì)考慮使用毫米波頻段(15GHz,28GHz等...
  • 2024

    10-17

    羅德與施瓦茨 3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G NR信號(hào)產(chǎn)生和分析平臺(tái)

    一、3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5GNR信號(hào)產(chǎn)生和分析平臺(tái)3GPPNSA的L1/L2規(guī)范已于2017年底正式凍結(jié),羅德與施瓦茨隨之于2018年初提供符合3GPP標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)產(chǎn)生和解調(diào)選件SMW-K144和FSW-K1...

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