Brüel & Kjær聲學與振動測量公司成立于1942年，現(xiàn)已成為世界*的聲學與振動質(zhì)量的測量和管理高級技術(shù)供應商。我們使用核心競爭力以及全面的產(chǎn)品和解決方案，為客戶解決聲學與振動方面的挑戰(zhàn)。從二十世紀50年代以來，我們的產(chǎn)品已成為其他產(chǎn)品所對照的*產(chǎn)品。

BK 6047 型 汽車聲品質(zhì)分析軟件應對客戶所面臨的挑戰(zhàn)

客戶面臨各種不同的聲學與振動挑戰(zhàn)，包括：道路交通和機場噪音；汽車引擎振動；建筑聲學評估；手機聲品質(zhì)；民用飛機的客艙舒適度；生產(chǎn)質(zhì)量控制；風力渦輪機噪音；等等。難怪我們的創(chuàng)*實用解決方案已使我們成為*各地工程師和設計師的優(yōu)先考慮伙伴——我們的客戶案例按照任何標準都會給人留下深刻印象。

此 PULSE 軟件利用多個傳聲器位置，在自由場聲學環(huán)境中測量產(chǎn)品的聲輻射，并藉此確定其噪聲級值。在聲壓測量中，用戶在測試對象各個側(cè)面的虛擬平面上進行聲學測量，從而確定聲功率。除了總體噪聲級值，此軟件還可用來分析音調(diào)和沖擊性等聲學特性，幫助確定產(chǎn)品的聲品質(zhì)。

BK 6047 型 汽車聲品質(zhì)分析軟件

該PULSE軟件使用與完整的人類體驗密切相關(guān)的參數(shù)來分析產(chǎn)品聲品質(zhì)，而不是使用像聲壓這類純物理量。該軟件可以使用諸如“響度”之類的聲品質(zhì)參數(shù)來分析實時測量。

在使用過程中，您可以用這些聲品質(zhì)參數(shù)解析聲音，以確定其關(guān)鍵特性。您可以對聲音濾波，以了解潛在變更的價值，并按工程方式交付目標。該軟件還可以錄制聲音并對數(shù)據(jù)進行后期處理，從而讓您可以隔離時間歷程的有效部分和試聽潛在的變化。這樣就可以更有效地對車門等產(chǎn)品進行工程設計，從而提供良好的車輛聲品質(zhì)。

使用場景

• 實時聲學測量和濾波
• 記錄數(shù)據(jù)，用于進行記錄后分析和編輯
• 競爭對手產(chǎn)品和當前產(chǎn)品的基準比較
• 陪審團研究評估和客戶關(guān)注組
• 話音清晰度評估
• 噪聲惱動度調(diào)查
• 噪聲排查與診斷
• 對組件修改的“假設（What-if）”研究

結(jié)果

您可以按“粗糙度”或“尖銳度”之類的聲品質(zhì)參數(shù)和聲壓級之類的常規(guī)單位來查看分析結(jié)果。同時，可以一邊播放聲音，一邊在頻譜圖顯示中觀看其頻譜內(nèi)容。Multispectra可以顯示為等高線圖、3D圖、切片和包絡線。所有這些都可以同時顯示。

試聽與仿真

該軟件可以通過由各種來源導入的頻譜數(shù)據(jù)創(chuàng)建并準確地重現(xiàn)聲音，包括雙耳聲音的形式。對于道路噪聲貢獻量的分析，可以通過多重相干輸出功率（MCOP）分析來計算每個車輪對總道路噪聲的貢獻量。這些函數(shù)可以轉(zhuǎn)換為可實時混合和比較的聲音，用以單獨評估每個車輪的貢獻量。其它應用包括合成進氣口或排氣口噪聲和模擬消聲材料衰減噪聲傳播。

功能

• 轉(zhuǎn)速計信號參考提供階次跟蹤的RPM輸入
• 將聲品質(zhì)參數(shù)計算納入標準聲音和振動分析中
• 同步進行包含聲品質(zhì)參數(shù)計算的頻譜和寬帶總級值分析
• 主觀評價與客觀參數(shù)的相關(guān)性
• 瞬態(tài)聲音事件
• 實時濾波
• 自定義參數(shù)
• 雙耳和單耳聲品質(zhì)

其它功能

• Vold-Kalman濾波，用于高性能跟蹤機械和聲學系統(tǒng)中周期性負載的諧波響應或階次
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相關(guān)內(nèi)容

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