熱銷SMC增壓閥VBA11A-02GN

熱銷SMC增壓閥VBA11A-02GN：增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。VBA40A-04GN等是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。

 熱銷SMC增壓閥VBA11A-02GN產(chǎn)品詳情：

熱銷SMC增壓閥VBA11A-02GN

 一般用于氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣壓力的其他裝置，比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
     增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動(dòng)領(lǐng)域。VBA40A-04GN等是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。

同類產(chǎn)品還有以下型號(hào)：

VBA20A-03GN   VBA2100-03GN

VBA10A-02GN  VBA1110-02GN

VBA11A-02GN   VBA1111-02GN

(老型號(hào)VBA4100-04GN)SMC增壓閥可調(diào)性強(qiáng)—壓力和流量都由驅(qū)動(dòng)氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。 氣體增壓閥
    適用范圍廣—氣體增壓器可以用于絕大部分的無腐蝕性氣體介質(zhì)。
    性價(jià)比高—具有輸出性能高而成本低的特性。
    維護(hù)簡單—氣體增壓器的零件及密封少，維護(hù)簡單且成本低。
    輸出壓力高—氣體增壓器的zui高工作壓力可達(dá)到30,400psi（210Mpa）。
    輸出流量大—氣體增壓器需不超過150psi（1.0Mpa）壓縮空氣驅(qū)動(dòng)就可獲得較大的輸出流量。根據(jù)不同工作要求，氣體增壓器有多種系列產(chǎn)品可供用戶選擇。
    工作原理—氣體增壓器利用大面積活塞端的低壓氣體驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生小面積活塞端的高壓氣體。
    自動(dòng)重啟—工作時(shí)，氣體增壓器迅速往復(fù)工作,隨著輸出壓力接近設(shè)定壓力值時(shí)泵的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度減慢直至停止。并保持這個(gè)壓力，此時(shí)能量消耗很小，無熱量產(chǎn)生，無零件運(yùn)動(dòng)。當(dāng)壓力平衡打破后，增壓器自動(dòng)開始工作到下一個(gè)平衡。
    應(yīng)用靈活—從簡單的手工操作到全自動(dòng)化操作，氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。
    氣體增壓閥應(yīng)用范圍
    SMC增壓閥可用于各種氣體介質(zhì)； 應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力；緩沖墊保壓； 氣彈簧和高壓輪胎充氣； 提供閥門驅(qū)動(dòng)力；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測試； 井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車制動(dòng)系統(tǒng)測試； 通信電纜充氣設(shè)備； 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?超純氣體氣體壓縮（CO2超臨萃取）；管材、閥門、壓力容器等靜壓和爆破測試。