詳細摘要： 原裝現(xiàn)貨阿斯卡ASCO電磁閥SCG238A048；系列產(chǎn)品在，經(jīng)過一世紀，ASCO已成為流體控制應(yīng)用系統(tǒng)的*。公司生產(chǎn)超過3000多種標準電磁閥和20000多個非標準型號。產(chǎn)品按照Z嚴格的生產(chǎn)規(guī)定，在工、商業(yè)界應(yīng)用非常廣泛。

詳細摘要： NORGREN比例壓力控制閥VP2316BD761MB201：產(chǎn)品簡介：VP2316BD761MB201符合CE標準，免漆型產(chǎn)品，所有數(shù)字控制電氣裝置，可調(diào)壓力控制，可選：串行口，通過總線驅(qū)動，標準閥采用ATEX 94/9/EC-Cat.II 3G, Zone2。

詳細摘要： 原裝現(xiàn)貨SMC精密減壓閥IR2000-02-A產(chǎn)品簡介：IR2000-02是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護其后的生活生產(chǎn)器具。

詳細摘要： SMC五通式電磁閥SY5120-5GZE-01原裝的特點是：電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動或移動。系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。

詳細摘要： 上海SMC電磁閥SY9120-5DD-03原裝現(xiàn)貨產(chǎn)品簡介：日本SMC電磁閥SY9120-5DD-03日本SMC二位五通先導(dǎo)式電磁閥：單電控、電壓:直流（DC）24V、導(dǎo)線引出方式：DIN式，帶指示燈及過電壓保護回路，無極性式。大頭防水型手動操作方式：旋具壓下回轉(zhuǎn)鎖定式、接管口徑：03（3/8）

詳細摘要： 原裝EFG551H417MO現(xiàn)貨ASCO電磁閥產(chǎn)品簡介：ASCO防爆電磁閥EFG551H417MO具備高密閉性和高防爆標準。適用于不同尺寸、容量、電壓和操作方式要求的全面系列的產(chǎn)品，幾乎能滿足對任何燃氣或燃油的控制需要。產(chǎn)品主要包括燃氣緊急切斷閥，燃氣快排閥，燃油緊急切斷閥和液壓式燃氣切斷閥，以確保以燃氣和燃油等燃料在加熱系統(tǒng)中的安全可靠性。

詳細摘要： 原裝CDRB2BW10-90DZ-90現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CRB2BW10-90DE引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 費斯托FESTO標準型氣缸DNC-32-100-PPV-A；FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

詳細摘要： 原裝阿斯卡NFB320B174現(xiàn)貨ASCO電磁閥產(chǎn)品簡介：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使關(guān)閉。

詳細摘要： 日本SMC氣缸MKB40-20RM原裝現(xiàn)貨：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸常用型號：MK2B20-10LN MKA25-20R-A73L MKA50-50L MKB16-20LN MKB40-20RM?；剞D(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉(zhuǎn)90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 原裝SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB50-20L-A73L現(xiàn)貨：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸常用型號：MK2B20-20RN MKA32-10L-A73L MKA50-50LN MKB16-20R-A93 MKB50-20L-A73L。回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉(zhuǎn)90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 日本原裝SMC氣缸上海熱銷MKB32-10RNZ-A73：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸常用型號：MK2B32-10L MKA32-10RM-A73 MKA50-50RN-A73L MKB20-10L-A73 MKB50-20RMF。回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉(zhuǎn)90度;邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

詳細摘要： 日本原裝C96SDB50-50C現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸C96SDB50-40SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細摘要： C96SDT50-400CK-P4DWL日本原裝現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸C96SDT50-400根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： C96SDT50-70現(xiàn)貨原裝日本SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸C96SDT50-70引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細摘要： 日本SMC現(xiàn)貨5通電磁閥VFS5200-5FZ現(xiàn)貨產(chǎn)品簡介：●主閥構(gòu)造為間隙密封●豐富的尺寸選擇●用于驅(qū)動大中型氣缸●集裝式可選項豐富

詳細摘要： 德國費斯托FESTO減壓閥LR-3/4-D-I-MIDIFesto 產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，例如橡膠、塑料、汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機器人、水處理、化工、紡織、機床、造紙和印刷等行業(yè)。

詳細摘要： 德國原裝FESTO減壓閥LRS-1/4-D-O-MINI產(chǎn)品簡介：FESTO費斯托減壓閥的正確安裝方法，在使用時應(yīng)注意：1、減壓閥與膠管接口處要連接緊密，用鐵絲捆緊或用管夾夾緊。

詳細摘要： 費斯托減壓閥LR-1-D-7-MAXI德國FESTO產(chǎn)品簡介：FESTO減壓閥LR-1-D-7-MAXI是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，可以將較高壓力的介質(zhì)減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路 所需的水平。

詳細摘要： FESTO雙作用氣缸DNC-32-40-PPV德國原裝：Festo費斯托DNC系列標準氣缸，符合DIN/ISO 6431標準，標準產(chǎn)品型材槽英語集成氣缸傳感器，具有多種派生型和安裝方式，帶可調(diào)終端緩沖器(PPV)