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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> MDBG50-200Z-M9NLSMC方型氣缸相關信息介紹
| 應用領域 | 化工,電子,電氣 |
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SMC方型氣缸相關信息介紹
無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將
內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸
做擺動運動，擺動角小于 280°。此外
還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內
設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和
SMC方型氣缸相關信息介紹
防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和
防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有
導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動
的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動
的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸
MDBG50-200Z-M9NL
單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞
側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生
推力伸出，靠彈簧或自重返回
雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在
膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個
塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出
時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套
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端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右
兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨
環(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗
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