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Vickers法蘭閥@東莞威格士

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  • Vickers法蘭閥@東莞威格士

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  • 型號 VICKERS
  • 品牌 VICKERS/威格士
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

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更新時間:2016-08-08 18:33:55瀏覽次數(shù):908

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產(chǎn)品簡介

Vickers法蘭閥@東莞威格士 雷,:, ::http//true-witness.com/st205148

詳細介紹

Vickers法蘭閥@東莞威格士

閥直接安裝于泵法蘭降低了設(shè)置成本并提供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。
CPF 溢流閥具有兩級設(shè)計,帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。先導(dǎo)級特征是靈敏的調(diào)整機構(gòu),允許在寬范圍(直到閥的zui高額定值)內(nèi)以精細的增量來設(shè)定壓力。
進口Vickers威格士法蘭閥 CPF 溢流閥可用的壓力設(shè)定調(diào)節(jié)器選擇有標準的帶鎖緊螺母的螺釘式調(diào)節(jié)器,可選的帶鎖緊螺釘?shù)臐L花旋鈕或者帶或不帶鑰匙鎖的千分尺旋鈕。所有型號上都有外部遙控/泄放口。附加的可選特征包括不同的壓力設(shè)定范圍和這樣配備的閥上的許多電磁閥選項。
這種 CPF 溢流閥具有出色的動態(tài)和靜態(tài)工作特性,其中包括穩(wěn)定性、響應(yīng)快和調(diào)壓差值小。許多可用的控制選項使得有可能針對工業(yè)和行走用途選擇*的閥型號。
此外,CPF 閥使用許多其他威格士產(chǎn)品的相同零件以保證經(jīng)過驗證的耐久性。七十多年來,威格士的名字已經(jīng)成為長期*使用的同義語。?ˇ進口Vickers威格士法蘭閥 卸荷閥卸荷閥用于蓄能器充液回路,那里需要一個壓力調(diào)節(jié)器來使泵自動卸載。這是通過當(dāng)達到想要的蓄能器壓力時使泵的輸出低壓分流到油箱而實現(xiàn)的。此外,UPF 卸荷閥可以用來使雙聯(lián)泵的低壓側(cè)卸載。
UPF 卸荷閥閥設(shè)計成直接安裝于 S AE 泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。直接安裝于泵法蘭降低了設(shè)置成本并提供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。UPF 卸荷閥具有兩級設(shè)計,帶迅速動作的錐閥式主級使運行簡單、耐用和高效。先導(dǎo)級的特征是靈敏的調(diào)整機構(gòu),允許在寬范圍(直到的閥zui高設(shè)定值)內(nèi)以精細的增量來設(shè)定壓力。

 

東莞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司主要從事多家世界進口液壓元件,氣動元件及相關(guān)工控產(chǎn)品在中國大陸市場的銷售。本公司為“東莞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司”,主要負責(zé)內(nèi)地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE)德國(FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。東莞工業(yè)自動化設(shè)備有限公司歡迎您的::,傳真,,:雷

 

美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內(nèi)孔面來形成密封工作容積的。由于柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,因此加工方便,配合精度高,密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優(yōu)點:壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高及流量調(diào)節(jié)方便。
缺點:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此,簡要介紹軸向柱塞泵和回轉(zhuǎn)式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵。圖6-13所示為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理圖,軸向柱塞泵由配流盤、缸體(轉(zhuǎn)子)、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個弧形溝槽,分別與泵的吸、壓油口連通,形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定,柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個弧形溝槽彼此隔開,保持一定的密封性。斜盤相對于缸體的夾角為γ。原動機通過傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn),柱塞就在柱塞孔內(nèi)作軸向往復(fù)滑動。處于π范圍內(nèi)的柱塞向外伸出,使其底部的密封容積增大,將油吸入;處于0π范圍內(nèi)的柱塞向缸體內(nèi)壓入,使其底部的密封容積減小,把油壓往系統(tǒng)中。

Vickers法蘭閥@東莞威格士

 

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