詳細(xì)介紹
用途:用于測定汽車發(fā)動機(jī)潤滑油在106S-1 ~ 107S-1剪切率、40℃~150℃ 溫度下的粘度
目前市面上用于測量發(fā)動機(jī)油高溫高剪切粘度的儀器都使用相同的技術(shù),剪切應(yīng)力在錐形鋼和銅定子之間產(chǎn)生。錐形塞和定子間隙由錐形塞的垂直距離設(shè)置。為了減少熱膨脹影響,測試結(jié)果需要與相同溫度的標(biāo)準(zhǔn)油比較。每次都要進(jìn)行耗時的校正程序。這減慢了測試速度并增加了測試的不確定性。
PCS的超剪切粘度測定儀USV采用測量技術(shù),可以在剪切速率下測量粘度。USV配置了直流伺服電機(jī),轉(zhuǎn)速可達(dá)20000rpm,同時配置了電磁離合器可以使轉(zhuǎn)子在100ms內(nèi)啟動。剪切間隔的設(shè)計降低了潤滑油中的剪切熱。電機(jī)和離合器被內(nèi)置的微處理器控制,同時可以測得扭矩。定子和轉(zhuǎn)子間的間隙為1mm,可以產(chǎn)生107s-1剪切速率。
性能特點(diǎn):
可用于發(fā)動機(jī)油107s-1,150℃條件下高溫高剪切粘度的測量
可用于模擬汽車發(fā)動機(jī)在實(shí)際工況下的剪切速率
可用于新油或在用油的測試
轉(zhuǎn)子和定子均由碳化鎢材質(zhì)制造,膨脹系數(shù)相同,這使得由溫度引起的間隙改變可以忽略不計
固定的間隙意味著無需校正