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技術(shù)文章

美國VICKERS威格斯葉片泵技術(shù)資料

閱讀:2213          發(fā)布時(shí)間:2012-6-8

美國VICKERS威格士是伊頓集團(tuán)流體動力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達(dá)、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過125個(gè)國家擁有55千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、民航、國防軍事、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和*
美國VICKERS威格士柱塞泵是依靠柱塞與缸體內(nèi)孔面來形成密封工作容積的。由于柱塞與缸體內(nèi)孔均為圓柱表面,因此加工方便,配合精度高,密封性能好。故柱塞泵常做成高壓泵。
優(yōu)點(diǎn):壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高及流量調(diào)節(jié)方便。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較貴。
柱塞泵按柱塞排列方向的不同,分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。在此,簡要介紹軸向柱塞泵和回轉(zhuǎn)式徑向柱塞泵。
軸向柱塞泵。圖6-13所示為斜盤式軸向柱塞泵的工作原理圖,軸向柱塞泵由配流盤、缸體(轉(zhuǎn)子)、柱塞和斜盤等主要零件組成。在配流盤上開有兩個(gè)弧形溝槽,分別與泵的吸、壓油口連通,形成吸油腔和壓油腔。斜盤、配流盤均與泵體相固定,柱塞在彈簧的作用下以球形端頭與斜盤接觸。兩個(gè)弧形溝槽彼此隔開,保持一定的密封性。斜盤相對于缸體的夾角為γ。原動機(jī)通過傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn),柱塞就在柱塞孔內(nèi)作軸向往復(fù)滑動。處于π范圍內(nèi)的柱塞向外伸出,使其底部的密封容積增大,將油吸入;處于0π范圍內(nèi)的柱塞向缸體內(nèi)壓入,使其底部的密封容積減小,把油壓往系統(tǒng)中。顯然,泵的輸油量決定于柱塞往復(fù)運(yùn)動的行程長度,也就是決定于斜盤的傾角γ。如果γ角可以調(diào)整,就成為變量泵。γ角越大,輸油量也就越大。

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徑向柱塞泵。如圖6-14所示當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),柱塞在離心力作用下,它的頭部與定子內(nèi)表面緊緊接觸,由于轉(zhuǎn)子與定子之間有一個(gè)偏心量е,所以柱塞在隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的同時(shí),又在柱塞孔內(nèi)作徑向往復(fù)滑動。當(dāng)轉(zhuǎn)子按圖中箭頭所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),上半周的柱塞皆往外滑動,柱塞孔內(nèi)的密封容積增大,于是通過軸向孔吸油;下半周的柱塞皆往里滑動,柱塞孔內(nèi)的密封容積減少,于是通過軸向孔壓油。
柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.0020.003mm 柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個(gè)階段。
葉片泵的分類
因?yàn)闅v史的葉片泵根據(jù)中類型的不同有兩種  
一)專門指容積泵中的滑片泵。  
二)指動力式泵的三泵(離心泵、混流泵、軸流泵)或其他特殊的泵。  
這類泵產(chǎn)品一般不會叫葉片泵。但作為專著,葉片泵幾乎全部是指離心泵、混流泵、軸流泵等。
葉片泵的工作原理
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。
容積泵中的滑片泵的注意事項(xiàng)
葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意:  
1
.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。  
2
.葉片泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。  
3
.拆裝注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。  
4.
葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導(dǎo)致工作失常。  
5
.葉片泵的軸向間隙ηv影響很大。  
 1)
小型泵-0.0150.03mm   
   2)
中型泵-0.020.045mm   
6
.油液的溫度和粘度一般不宜超過55,粘度要求在1737mm2s之間。
粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。    
作為泵產(chǎn)品,葉片泵更多地指滑片泵。只要你有興趣在百度搜索發(fā)現(xiàn),
葉片泵幾乎全部指滑片泵

 葉片泵系中低壓雙作用定量葉片泵。YB1系列定量葉片泵額定壓力為63kg。排量為4100ml/r,用戶可根據(jù)需要選擇。它是一種將電動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置,在液壓系統(tǒng)中作為提供一定流量壓力的液壓能源。該單聯(lián)葉片泵結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量均勻、壓力脈動小、噪音低、效率高、性能可靠、價(jià)格合理。YB1型定量單聯(lián)葉片泵為YB型的改進(jìn)設(shè)計(jì),外形安裝連接尺寸均與YB型相同,是我國中壓葉片泵的更新?lián)Q代產(chǎn)品,外形安裝連接尺寸均與YB型相同。該泵定子、轉(zhuǎn)子、葉片、配流盤用螺釘緊固成一組合件,便于裝配與維修,并具有軸向間隙補(bǔ)償結(jié)構(gòu)。
YB1
型單聯(lián)葉片泵定量廣泛使用在各種中低壓液壓系統(tǒng)中,如各種金屬切削機(jī)床、油壓機(jī)、塑料機(jī)械以及各類工程機(jī)械等中。定量葉片泵一般為正轉(zhuǎn),根據(jù)需要可安裝成反轉(zhuǎn)。
YB1
定量單聯(lián)葉片泵使用注泵軸上不允許直接承受徑向力和軸向力,以免造成油泵異常損壞。
單聯(lián)葉片泵安裝時(shí)需仔細(xì)擦清孔和被連接軸的表面,以減小由振動引起單聯(lián)葉片泵軸端表面的微動磨損,從而長期保持配合軸徑尺寸精度。
注意區(qū)分進(jìn)油口和出油口。通常進(jìn)油口大、出油口小、切勿顛倒,當(dāng)驗(yàn)證葉片泵轉(zhuǎn)向符合標(biāo)牌箭頭的方向時(shí),才能啟動電機(jī),至油泵排油正常后再正式啟動。
泵的吸油高度一般不超過500mm,泵吸入口壓力在0.020.025MPa之間,葉片泵的排量越大要求吸入壓力越高。
YB1
定量葉片泵的進(jìn)油口,管接頭直至油箱油面以上的整個(gè)吸油管道和附件的接合必須嚴(yán)格密封,任何部位不得漏氣,否則將在油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,空氣吸入還會使油泵產(chǎn)生氣蝕,引起油泵噪聲,損壞和引起液壓系統(tǒng)的振動。
為防止YB1型單聯(lián)葉片泵吸入雜物,減少磨損,葉片泵的進(jìn)油口應(yīng)裝置100180um的濾油器,其過濾能力應(yīng)不小于泵流量的三倍,同時(shí)推薦在排油管道油口處安裝精度3050um的濾油器,以確保油液的清潔度,提高液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性和液壓元件的工作壽命。
為確保YB1型單聯(lián)葉片泵的性能,延長使用壽命,液壓系統(tǒng)應(yīng)使用抗磨液壓油,推薦選用N46號抗磨液壓油,長期工作油溫宜在1060范圍內(nèi)。油箱設(shè)計(jì)宜采用封閉型,需定期清洗濾油器與檢查油的品質(zhì),就實(shí)際情況更換工作油液。
 
控制閥的缺點(diǎn)是在于閥門有zui小工作差的要求,一般產(chǎn)品要求zui小工作壓差20KPa,如果安裝在zui不利回路上,勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚(yáng)程,所以應(yīng)采取近端安裝,遠(yuǎn)端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時(shí)就不要安裝這種流量控制閥??刂崎y可在沒有外接電源的情況下,自動實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量平衡。是通過保持孔板(固定孔徑)前后壓差一定而實(shí)現(xiàn)流量限定的,因此,也可稱定流量閥。定流量閥作用對象是流量,能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量,而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題:為了保持單臺制冷機(jī)、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設(shè)備的率運(yùn)行,就需要控制這些設(shè)備流量固定于額定值;從系統(tǒng)末端來看,為了避免動態(tài)調(diào)節(jié)的相互影響,也需要在末端裝置或分支處限制流量。
控制閥又稱400X流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,也不會影響主閥下游的流量
1
、一改常規(guī)節(jié)流閥使用孔板或純機(jī)械的減小流域面積的原理,利用相關(guān)導(dǎo)閥,zui大限度地減小能量在節(jié)流過程中的損失
2
、控制靈敏度高,安全可靠,調(diào)試簡便,使用壽命長。
控制閥是在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))運(yùn)動速度的閥類。
 液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動。
液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí),液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低zui小的控制壓力,節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí),則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。液控單向閥組合成換向閥使用。例如:用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。

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