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德國(guó)HAWE哈威R和RG型徑向柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn)
閱讀:105 發(fā)布時(shí)間:2025-9-25德國(guó)HAWE哈威R和RG型徑向柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn)
徑向泵常見故障包括工作噪聲過大、液壓泵過熱、壓力不穩(wěn)定等。解決方法通常涉及調(diào)整安裝精度、優(yōu)化液壓油粘度、更換磨損部件等針對(duì)性措施。此外,資料還列舉了柱塞泵的常見故障及解決方法,如工作噪聲過大、液壓泵過熱、壓力不穩(wěn)定等 [1]。徑向泵的主要特點(diǎn)包括耐沖擊性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、控制精度高,其變量行程短,響應(yīng)速度快,且徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,抗沖擊能力大幅提高。在動(dòng)態(tài)工況下表現(xiàn)優(yōu)異 [1]。徑向泵是柱塞泵的一種類型,分為閥配流與軸配流兩大類。該類泵具有耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高等特點(diǎn),其變量行程短,響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,抗沖擊能力顯著提升。作為技術(shù)含量較高的高效泵,徑向泵未來可能成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分
產(chǎn)品描述:
R型徑向柱塞泵由閥門控制泵元件組成,以星形方式圍繞偏心輪配置。對(duì)于大流量來說,不高于42個(gè)泵元件可以相互疊放配置成6個(gè)星形。泵元件的輸送量被合并到一個(gè)或多個(gè)壓力出口。
R和RG型徑向柱塞泵配有封閉的泵殼。因此,除了用作油箱外的電機(jī)泵以外,也可安裝在液壓泵站的油箱之內(nèi)(參見D6010H)。RG型徑向柱塞泵配有一個(gè)擁有更長(zhǎng)軸承使用壽命的滑動(dòng)軸承。
HAWE哈威R和RG型徑向柱塞泵特征及優(yōu)點(diǎn):
HAWE柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。HAWE柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束
回油過程
柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。HAWE柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)HAWE柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
HAWE柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。
熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
(a)HAWE哈威采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。
采用“表面工程技術(shù)",方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。
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