派克ZRD系列節(jié)流閥在機械上使用常見的問題都有哪些？

基本上所有節(jié)流閥在機械上使用長久之后都會一些問題出現(xiàn)，不管是派克單向節(jié)流閥也好止回閥也罷或者說其他品牌葉片泵等，它們在機械上使用長久后，我們常見的事故，比如有：油溫上升，但泵的壓力不上升、起動時發(fā)出嘎嘎的異常聲、運轉著的泵，但是壓力不上升等等事故，那么出現(xiàn)這樣的事故時，我們該如何判斷原因呢，以下就是我們費斯托給大家所講的是派克 ZRD 系列疊加式單向節(jié)流閥在機械上使用常見的問題以及判斷原因方法如下：

派克 ZRD 系列疊加式單向節(jié)流閥按大通流能力到達160l/min 進行設計，單向節(jié)流功能單元可配置在油口A或B內,也可以配置在油口 A + B 內。ZRD 系列單向節(jié)流閥有NG06 (CETOP 03) 和 NG10 (CETOP 05)兩檔規(guī)格，是派克全系列疊加閥的一個組成部分,確保能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。ZRD 系列系列疊加式單向節(jié)流閥按大通流能力進行設計。單向節(jié)流功能單元可配置在油口A或B內，也可以配置在油口A+B內。是進油節(jié)流，還是回油節(jié)流，可通過訂貨代號進行選擇。用于調節(jié)先導式方向控制閥換向時間的小流量/高分辨率型 NG06 閥可應要求供貨。

派克 ZRD 系列工作原理，制冷時 ，制冷劑由單向節(jié)流閥底部端口流入 ，閥芯被向上推開 ，制冷劑可順利從閥座腔體中經由兩個通孔 ，再通過單向節(jié)流閥流出 。 制熱時 ，制冷劑由單向節(jié)流閥頂部端口流入 ，從閥座頂部節(jié)流開口進入閥座腔體 ，閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔 ，制冷劑被迫流經節(jié)流孔進行輔助節(jié)流 ，再流出單向節(jié)流閥。

使用注意事項：
（1）單向節(jié)流閥與配管 、配管與配管之間的焊接應注意決不能讓焊藥 、灰塵等雜質進入制冷系統(tǒng) 。
（2）主機廠裝配焊接配管時 ，確保閥體溫度不超過120℃ 。
（3）在裝配系統(tǒng)時應保證系統(tǒng)潔凈 ，為防止毛細管等堵住 ，必須在制冷回路中安裝過濾器 。
（4）單向節(jié)流閥必須豎直安裝 。

特點/優(yōu)勢：
• 緊湊，成熟的設計，代表我們的長期在液壓領域的經驗 - 增加可靠性
• 通流能力大 - 與閥門尺寸有關的效率
• 多種功能配置 - 幾乎適用于每一個應用程序
• 交貨周期短 - 無需倉儲
• 可供2檔選擇：
    ZRD01 - NG06 (CETOP 03)
    ZRD02 - NG10 (CETOP 05)

性能特點：
調節(jié)類型 帶鎖緊螺母的六角螺釘
安裝形式 Screw-in mounting
系列類型 Throttle check valve
大操作壓力（BAR) 315, 350
流動效率（LPM) 160, 80

市場
• 工業(yè)
• 機床

應用
• 適用于一般液壓應用
• 機床