VICKERS馬達就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達，又稱起動機。它通過電磁感應帶動起動機轉子旋轉，轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉，從而帶動曲軸轉動而著車。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和啟動器這兩項零部件創(chuàng)新，奠定了汽車發(fā)展的技術基礎。
電子啟動器摒棄了笨重而危險的手搖曲柄，使汽車駕駛變得更加安全輕松方便，尤其受到了包括女性在內的廣大新消費群的青睞。當時，通用汽車凱迪拉克分公司的亨利·利蘭立即敏銳察覺出了這項技術成果的潛力，并很快將其作為標準配置，應用在公司1912版的凱迪拉克車型上，這款凱迪拉克也因此得名“無曲柄汽車”。電子啟動器的問世至今仍被*為是二十世紀的汽車革新。
VICKERS威格士盤配流馬達概述伊頓公司液壓元件的理想性能與使用壽命在很大程度上取決于所采用的液壓油。本節(jié)的目的是向用戶提供使用伊頓公司液壓元件時為系統(tǒng)選擇液壓油須知。
在選擇用于液壓系統(tǒng)的油液時應考慮的zui重要的性能之一是粘度。粘度的選擇應始終被考慮到：油液必須足夠稀以利于流動。但同時又必須足夠稠以利于密封并在軸承及密封面之間保持有一層油膜。粘度要求見下表。
VICKERS威格士盤配流馬達粘度與溫度油液溫度影響其粘度。一般來說，油液溫度高時變稀，其粘度降低；反之亦然，油液溫度低時，其粘度增加。選擇油液時，要考慮到液壓系統(tǒng)的啟動與正常運行時的溫度，這一點非常重要。液壓系統(tǒng)剛開始工作時油液一般較稠。隨著系統(tǒng)地運行，油液溫度升高，一直到冷卻系統(tǒng)開始工作的溫度。從這個時候起，油液要保持在液壓系統(tǒng)的設計溫度上，在實際應用中，這種情況是有變化的，因為液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境從高溫到低溫各不相同。冷卻系統(tǒng)也從復雜完備到簡單各不相同，外界溫度也會影響到系統(tǒng)運行溫度。在其產(chǎn)品中，使用伊頓公司液壓元件的設備制造商應該在設計中考慮到溫度因素并向起用戶推薦合適的油液。
VICKERS威格士盤配流馬達清潔度液壓系統(tǒng)中油液的清潔度非常重要。伊頓公司建議本公司液壓元件所采用的油液應保持以 SAE J1165 為標準的 ISO 清潔度規(guī)范18/13，這個規(guī)范允許每毫升油液中直徑大于 5 mm 的顆粒應少于2500 個，直徑 15 mm 的顆粒數(shù)應少于 80 個。對于特殊產(chǎn)品的清潔度要求參見下表。主機廠若在其產(chǎn)品中采用伊頓公司的液壓元件，應在其設計中提供上述要求。有良好信譽的濾油器供應商可以提供濾油器資料。
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