詳細(xì)介紹
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20美國(guó)VICKERS電磁閥但是必須要小心保證正確的定相,避免在不均勻的移動(dòng)功能中(例如典型的液壓缸應(yīng)用)造成不必要的功率浪費(fèi)。競(jìng)爭(zhēng)者的系統(tǒng)要求謹(jǐn)慎而漫長(zhǎng)的閥芯開發(fā),以便使每個(gè)工作片和它的具體功能負(fù)載要求相匹配,由于每個(gè)閥芯必須和它的各個(gè)功能相匹配,維修支持是昂貴的。
美國(guó)Vickers片式多路閥今天,zui值得指出的是,它擁有您所想要的全部基本功能和選項(xiàng)配置。液壓控制或電液控制、中間進(jìn)口以及混合流量配置僅僅是眾多可供貨特征中的幾個(gè)例子。
這本應(yīng)用指南用來幫助您選擇所要求的特征以滿足您的系統(tǒng)需要。有關(guān) CMX閥的進(jìn)一步協(xié)助要求請(qǐng)與您zui近的威格士現(xiàn)貨商。使用威格士的 EZSpecVickers程序,結(jié)合使用“預(yù)設(shè)計(jì)"組件,你能快速設(shè)計(jì)、報(bào)價(jià)、裝配、試驗(yàn)和發(fā)運(yùn)滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合要求的閥組。
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美國(guó)Vickers片式多路閥Vickers閥組是由一個(gè)進(jìn)口體,1 至 8 個(gè)閥片和一個(gè)端蓋(圖 2)組成的。閥片內(nèi)部連接公用的壓力通道、油箱通道、負(fù)載傳感通道、先導(dǎo)供油通道和先導(dǎo)泄油通道。片之間的面密封件密封連接通道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。
Vickers多路閥是一種可疊加、負(fù)載傳感比例方向控制閥,能夠液壓遠(yuǎn)程控制操作或者通過內(nèi)裝電液減壓閥來電氣遠(yuǎn)程控制。
Vickers閥的特點(diǎn)是單獨(dú)的進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流元件的原理(圖 1)。進(jìn)口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制,液動(dòng)力,壓力補(bǔ)償,比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流量。出口節(jié)流元件是先導(dǎo)控制的節(jié)流座閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流量。每個(gè)出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的作用(在一個(gè)工作油口和油箱油口之間),節(jié)流口打開的程度和先導(dǎo)信號(hào)成比例。
Vickers產(chǎn)品從*代開始就在計(jì)算機(jī)屏幕上根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)了。由于產(chǎn)品的模塊化結(jié)構(gòu),它能很容易滿足你的嚴(yán)格的技術(shù)條件。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試時(shí)間降至幾天,而不是競(jìng)爭(zhēng)者需要幾周或幾個(gè)月的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)十分簡(jiǎn)便,維修和生產(chǎn)支持庫存大大減少。
進(jìn)口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓孔。
VICKERS多路閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變連接在閥體上個(gè)油道的通斷關(guān)系的閥類。VICKERS多路閥是由兩個(gè)以上換向閥為主體的組合閥。根據(jù)不同的工作要求,還可以組合上安全溢流閥、威格士單向閥和VICIERS補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比,VICKERS多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小,滑閥移動(dòng)阻力不大,VICKERS多路閥有多位功能、壽命長(zhǎng)。
威格士VICKERS方向控制閥,Vickers方向閥,Vickers控制閥,威格士方向閥,威格士控制閥,Vickers電磁閥產(chǎn)品行貨
DGMXZ3PBBW40 DG4V-3-6C-M-U-H7-60 DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20 DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20 DG4SH-012N-U-B-60 DG4V-3-2A-M-PA3-WLB-40 EHST-3-FVE-30 MS3106A-14S-6S
RVH113QIC-RSF-13S-10-C25-31 DG4V4-O12A-M-W-B5-10 DG4S4-012N-U-B-60 DG4S4V-3-2A-M-PA3-WLB-40 38-6SAE#1DR35P6T20S 4CG10A20UC 02-123993 PQ304 25VTBS17A2202AA22
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DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20 EEA-PAM-513-A-32 EEA-PAM-553-A-32 BKE-40-60M BKE-4-60M C-175-B-20
DG17S4-0133C-50 DG4S4-LW-012A-B-60 DG4S4-LW-0133C-B-60 DG5S-8-2A-T-K-M-F-WL-B-5-30
DG5S-8-2A-T-M-F-WL-B-5-30 DG5S-8-2C-T-M-F-WL-B-5-30 DG5S-8-2N-T-M-F-WL-B-5-30 DGFN-06-50
DGMFN-5-Y-A2W-30 DGMX2-5-PP-BW-S-50 DGX-06-1F-60
VICKERS多路閥是將兩個(gè)以上的閥塊組合在一起,VICKERS多路閥用以操縱多個(gè)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)。VICKERS多路閥可根據(jù)不同的液壓系統(tǒng)的要求,把威格士安全閥、VICKERS過載閥、威格士補(bǔ)油閥、VICKERS分流閥、威格士制動(dòng)閥、VICKERS單向閥等組合在一起,所以VICKERS多路閥結(jié)構(gòu)緊湊,管路簡(jiǎn)單,壓力損失小,而且VICKERS多路閥安裝簡(jiǎn)單,因此在工程機(jī)械、其中運(yùn)輸機(jī)械和其他要求操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械。
VICKERS多路閥有整體式和分片式(組合式)兩種;按照油路連接方式,VICKERS多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路;卸載方式有中位卸載和威格士安全閥卸載兩種方式。
Vickers片式多路閥進(jìn)口節(jié)流元件進(jìn)口節(jié)流元件把流量從泵進(jìn)口轉(zhuǎn)向 “A"或 “B"進(jìn)口節(jié)流腔。進(jìn)口節(jié)流元件是液控的、彈簧對(duì)中的、比例滑閥閥芯。進(jìn)口在零位時(shí)關(guān)閉,可采用兩種不同的彈簧,提供不同的進(jìn)口節(jié)流開啟壓力(要求先導(dǎo)壓力去開始從進(jìn)口到執(zhí)行器口的流動(dòng))。面積梯度(或者節(jié)流曲線的斜率)對(duì)兩種彈簧是相同的。進(jìn)口節(jié)流元件有作為流量控制型(S*0**)或作為壓力控制型(S***)的。
流量控制進(jìn)口節(jié)流元件(L*0**)和壓力控制進(jìn)口節(jié)流元件(L***)均有小流量閥芯選項(xiàng)。小流量選項(xiàng)提供更精細(xì)的節(jié)流和比標(biāo)準(zhǔn) S*** 閥芯更小的流量能力,用于不需要閥的全流量能力的功能。小流量閥芯僅適用于 CMX100。
流量控制進(jìn)口節(jié)流元件“S*0" 和 “L*0"
流量控制元件(下頁所示)提供對(duì)于給定的指令信號(hào)幾乎恒定的流量,和通過進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載壓力無關(guān),流量與指令先導(dǎo)壓差成比例。通過利用液動(dòng)力實(shí)現(xiàn)的壓力補(bǔ)償把因?yàn)椴恢挂粋€(gè)功能同時(shí)工作造成的負(fù)載干涉zui小化。
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