詳細(xì)介紹
VICKERS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
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VICKERS齒輪泵實(shí)際上,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達(dá)到93%~98%的效率。
VICKERS齒輪泵對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
VICKERS齒輪泵對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。VICKERS齒輪泵推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒(méi)有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。
威格士VICKERS油泵的結(jié)構(gòu):
1;在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力,能保證功率重量比高而安裝成本降低。
2;字母葉片結(jié)構(gòu)具有降低吵音的特性,提高操作者的舒適性。
3;'9/12葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小、系統(tǒng)吵音特性低。
4:設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的進(jìn)項(xiàng)載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。
5:通過(guò)消除雙軸伸電動(dòng)機(jī)或通過(guò)減少電動(dòng)機(jī)
6;驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,雙聯(lián)泵和動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。
威格士油泵為工業(yè)用途提供zui齊全的液壓子母葉片泵,各種品種的單聯(lián)泵和多聯(lián)泵的配置使你可以選擇你的用途的泵或泵組。您使用的泵,是以威格士的70多年的工程與制造技能為后盾的。
zui高轉(zhuǎn)速:
除非另有規(guī)定,泵的zui高額定轉(zhuǎn)速基與當(dāng)泵在海平面并用SAE10W油液在38·C至82·C(100·至180·F)下工作時(shí)1個(gè)大氣壓的進(jìn)口壓力(14.7psia).
zui低轉(zhuǎn)速:
在上述油液條件下的zui低推薦起動(dòng)轉(zhuǎn)速一般為600rpm.然而,泵的大小、系統(tǒng)特性及環(huán)境條件可能提高貨降低此轉(zhuǎn)速。如果需要低的轉(zhuǎn)速或工作轉(zhuǎn)速請(qǐng)咨詢我們的工作人員。
油泵進(jìn)口壓力:
推薦的進(jìn)口壓力為0至0.34bar(0至5psi)表壓力,進(jìn)口壓力不得超過(guò)20psi,進(jìn)口真空值不得超過(guò)0.17psi(5Hg或12.2psia).
額定壓力:
泵不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間怠速工作在壓力或接近額定壓力下,可能造成局部過(guò)熱或損壞。不得讓雙聯(lián)泵、三聯(lián)泵或動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)泵組中的泵同時(shí)承載到額定壓力,必須針對(duì)過(guò)載和側(cè)載檢測(cè)軸的承載情況。
VICKERS泵升升壓力:
一個(gè)充氣油箱系統(tǒng)不能始終保證在泵進(jìn)口有壓力(升壓壓力)。在冷起動(dòng)期間可能在泵的進(jìn)口造成真空,在回路被加熱而升壓壓力實(shí)在存在于泵進(jìn)口之前避免高轉(zhuǎn)速,當(dāng)油箱上使用真空斷路壓力帽時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充以得到油箱充氣壓力。
驅(qū)動(dòng):
威格士元件是針對(duì)用花鍵連接/貨僥性聯(lián)軸器的直接同軸驅(qū)動(dòng)用途而設(shè)計(jì)的。如果考慮帶來(lái)徑向或軸向載荷的驅(qū)動(dòng)或鍵驅(qū)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)找正: