產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3C閥門(mén)類(lèi)別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 單向 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,交通,印刷包裝 |
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更新時(shí)間:2020-02-12 10:54:50瀏覽次數(shù):816
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2020年現(xiàn)貨庫(kù)存意大利atos比例閥
ATOS液壓泵,ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵 ATOS軸向柱塞泵、ATOS葉片泵 ATOS油缸、 ATOS溢流閥。
atos比例閥對(duì)流量的控制可以分為兩種種是開(kāi)關(guān)控制要么全開(kāi)要么全關(guān),流量要么uit 要么u小. 沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電基直通閥、電磁換向閥電液換向閥。 另種是連鎖控制煙口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意個(gè)開(kāi)度, 由此控制通過(guò)流量的大小 ,這類(lèi)商有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、 伺服閥。 所以使用比例閥或何服閥的目的就是以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制, 就必然有能量損失 ,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一 些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
atos比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)臺(tái)不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說(shuō)來(lái),好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制:其次比例閱類(lèi)型要多,有比例壓力、 流量控制閥等,控制比何服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看伺服閥客是零遮蓋 ,比例閥則有 一定的死區(qū),控制精度菱低 ,響應(yīng)要慢。 但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比問(wèn)服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!
向服閥與比例閥的區(qū)別同服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有"格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的生能結(jié)來(lái)越好,逐漸向服調(diào)維近所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
2020年現(xiàn)貨庫(kù)存意大利atos比例閥
atos比例閥和伺服閥的區(qū)別
本段主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn);
1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵,伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá):
2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)頻寬過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)臺(tái)不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng):2.1伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū)
2.2伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般zui高幾十Hz ;2.3伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過(guò)濾才行,否則容易堵塞比例閥要求低一些 ;
3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。4.中位機(jī)能種類(lèi)不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有0型( Rexroth產(chǎn)品的E型).5.閥的額定壓降不同。
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