PV180R1K1T1WMMC美國(guó)Parker可變斜盤柱塞泵

PV180R1K1T1WMMC美國(guó)Parker可變斜盤柱塞泵，Parker軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。

 

PV180R1K1T1WMMC美國(guó)Parker可變斜盤柱塞泵

Parker PVplus可變排量軸向柱塞泵已經(jīng)過設(shè)計(jì)和優(yōu)化，可用于重型工業(yè)和船舶應(yīng)用中的苛刻要求。這種開路，斜盤原理的軸向柱塞泵具有高達(dá)420 bar的額定壓力和高速額定值，可為用戶提供高生產(chǎn)率和功率密度。除了堅(jiān)固耐用和極長(zhǎng)的使用壽命外，PVplus還具有非常高的轉(zhuǎn)換靈活性。作為標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)PVplus都帶有集成的預(yù)壓縮體積，可確保低紋波運(yùn)行并減少噪聲排放。廣泛的位移和控制選項(xiàng)可實(shí)現(xiàn)廣泛的應(yīng)用。

美國(guó)Parker開式可變斜盤柱塞泵，針對(duì)重型工業(yè)和船舶應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。420 bar的工作壓力，高速額定值和各種高響應(yīng)性控件。排量從16 cc / rev到360 cc / rev。柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

 

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：

•16排量-360 cc / rev –涵蓋廣泛的應(yīng)用和流量要求。

•350 bar（連續(xù)）/ 420 bar（間歇）的工作壓力–高功率密度。

•準(zhǔn)確，高度動(dòng)態(tài)的控件–出色的響應(yīng)特性和生產(chǎn)率的提高。

•出色的吸力特性和高自吸速度–提高了生產(chǎn)率。

•集成的預(yù)壓縮音量–減少了脈動(dòng)和噪音水平。

•堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)–使用壽命長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)。

•模塊化方法和框架尺寸設(shè)計(jì)–易于轉(zhuǎn)換并減少了庫(kù)存支出。

•高達(dá)210 bar的HFC能力–適用于需要耐火流體的開式液壓系統(tǒng)。

 

 PV180R1K1T1WMMC美國(guó)Parker可變斜盤柱塞泵

 

應(yīng)用范圍：

•壓力機(jī)/材料成型機(jī)械

•廢料剪

•連續(xù)軋機(jī)

•船用升降機(jī)和提升機(jī)

•船用絞車和起重機(jī)

•船用柴油機(jī)

•風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳控制

•打樁設(shè)備

•鐵路維護(hù)機(jī)械

•試驗(yàn)裝置和HPU的/集成系統(tǒng)

 

技術(shù)指標(biāo)：

移位： 80-180 [cm?/ rev]，框架尺寸4

回轉(zhuǎn)： R-順時(shí)針

變異： 1-標(biāo)準(zhǔn)

安裝接口/軸： K-公制4螺栓安裝; 公制鍵軸

端口/螺紋： 1個(gè)-BSPP端口; 公制螺紋

直通盤和聯(lián)軸器： T1-單泵準(zhǔn)備通過驅(qū)動(dòng)，無聯(lián)軸器

密封： V-FKM密封件/ FKM軸封

控制組： 液壓機(jī)械控制

補(bǔ)償器PART1： M-液壓機(jī)械控制

補(bǔ)償器PART2： M-壓力補(bǔ)償器

補(bǔ)償器PART3： C-集成pmax的標(biāo)準(zhǔn)。飛行員

主體材質(zhì)： 鑄鐵

排水選項(xiàng)： 是

包括的電荷泵： 沒有

電路路徑： 打開

組態(tài)： 單/串/多

控制方式： 壓力 遠(yuǎn)程壓力| 加載感測(cè) 電子控制| 卸載|比例壓力

能量回收能力： 沒有

包含的過濾器： 沒有

對(duì)于流體類型： 標(biāo)準(zhǔn)液壓油

大排量： 360 cm3 /轉(zhuǎn)，22 inch3 / rev