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ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2022-06-07 11:48:51瀏覽次數(shù):508

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,地礦,能源,制藥 1 1
ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥現(xiàn)貨,東莞廣聯(lián)持自動化設(shè)備有限公司現(xiàn)貨供應(yīng)ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥,質(zhì)量可靠,價(jià)格實(shí)惠。所有產(chǎn)品都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和認(rèn)證。在享受高品質(zhì)的同時(shí),您還將享受的售后服務(wù)。我們公司以“誠信,創(chuàng)新,合作,共贏"的經(jīng)營理念,不斷為客戶解決實(shí)質(zhì)性問題,實(shí)現(xiàn)客戶和公司取得雙贏。

詳細(xì)介紹

ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥現(xiàn)貨

atos比例溢流閥減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。

在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運(yùn)動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。

另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。

ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥現(xiàn)貨

AGMZO-TERS-PS-10/210.ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210.

AGMZO-TERS-PS-10/210.ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210.

ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/315/I

AGMZO-TERS-PS-10/210.AGMZO-TERS-PS-10/210/I.

ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/210/I.AGMZO-TERS-PS-10/100

ATOS比例溢流閥AGMZO-TERS-PS-10/100/I.AGMZO-TERS-PS-10/31 

ATOS阿托斯液壓閥是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛的技術(shù)。

ATOS阿托斯液壓閥的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。ATOS阿托斯油壓傳動閥是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環(huán)境中,向液體施加一個(gè)力,這個(gè)液體會向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力,壓強(qiáng)的大小不變!P=F/S。液壓傳動就是利用這個(gè)物理性質(zhì),向小面積物體施加一個(gè)力,利用帕斯卡原理使大面積物體受到很大的力!從而起到舉起重物的效果。

ATOS阿托斯AGMZO系列比例溢流閥現(xiàn)貨型號:

E-ME-AC-01F

DPZO-LE-370/L5

SDHE-0611-X 24DC

DHU- 0631/2/FC- X24DC

LIRZ0-TERS-PS-3-/210

DLHZ0-TE-040-L5140

ATOS阿托斯液壓閥的優(yōu)點(diǎn)

1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當(dāng)突然過載或停車時(shí),不會發(fā)生大的沖擊;2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速3)換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動的轉(zhuǎn)換;4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;5)ATOS阿托斯油壓傳動閥由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對運(yùn)動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;6)操縱控制簡便,自動化程度高;7)容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

ATOS阿托斯油壓傳動閥有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等;行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等;船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;特殊技術(shù)用的控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等;軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。


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