德國費斯托短行程氣缸/東莞費斯托總現(xiàn)貨

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類（見圖）。
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種

德國費斯托短行程氣缸/東莞費斯托總現(xiàn)貨
544580 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -CA
544581 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-25-CA
544582 氣缸            DSBA-F-50-40-CA
544583 STANDARD CYL.  DSBA-F-50-50-CA
544584 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-80-CA
544585 氣缸            DSBA-F-50-100-CA
544586 氣缸            DSBA-F-50-125-CA
544587 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-160-CA
544588 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-200-CA
544589 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-250-CA
544590 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-320-CA
544591 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-400-CA
544592 NORMZYLINDER    DSBA-F-50-500-CA
544593 雙作用氣缸      DSBA-F-50-    -T-CA
544594 雙作用氣缸      DSBA-F-63-    -CA
544595 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-25-CA
544596 NORMZYLINDER    DSBA-F-63-40-CA
544597 氣缸            DSBA-F-63-50-CA
544598 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-80-CA
544599 氣缸            DSBA-F-63-100-CA
544600 氣缸            DSBA-F-63-125-CA
544601 氣缸            DSBA-F-63-160-CA
544602 STANDARD CYL.  DSBA-F-63-200-CA
544603 氣缸            DSBA-F-63-250-CA
：宋珍
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德國費斯托短行程氣缸/東莞費斯托總現(xiàn)貨
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公司：http://www.dgxkgy.com/
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氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類（見圖）。
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，
氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 　　
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 　　
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，
用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。 　　
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。
中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。
它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，
向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。
此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。