東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司具有良好的市場信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。是意大利walvoil在中國的*經(jīng)銷商，接下來為您詳細(xì)介紹1SP 009型意大利walvoil鋁制齒輪泵工作特點(diǎn)。
意大利Walvoil 一直代表 Interpump 集團(tuán)的閥門部門，將經(jīng)驗(yàn)與 Walvoil、Hydrocontrol 和 Galtech 品牌合并。 在集成產(chǎn)品、電子和完整機(jī)電一體化系統(tǒng)的主要制造商中，Walvoil 不斷與來自不同行業(yè)和市場的客戶和合作伙伴密切聯(lián)系，預(yù)測運(yùn)動(dòng)的未來。 由于在意大利的強(qiáng)大影響力以及在*范圍內(nèi)不斷發(fā)展的分支機(jī)構(gòu)和銷售辦事處的毛細(xì)血管網(wǎng)絡(luò)，以我們相同的態(tài)度——?jiǎng)?chuàng)造力、創(chuàng)新、激情——我們能夠與所有利益相關(guān)者創(chuàng)造和分享價(jià)值。
1SP 009型意大利walvoil鋁制齒輪泵工作特點(diǎn)介紹如下：
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽，開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
1SP 009型意大利walvoil鋁制齒輪泵具有鋁制主體和鋁制或鑄鐵法蘭，可提供單泵或多泵配置。它們可與不同系列的泵堆疊在一起。廣泛的軸和法蘭?？商峁в屑砷y的配置。
組：組3
位移厘米3/轉(zhuǎn)帳- （在3/轉(zhuǎn)）：第3族-從19,3到77,2（從1.2到4.7）
最大。壓力 bar - (psi) : up to 250 (3600)
轉(zhuǎn)速 rpm : up to 3500
東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。
