德國博世力士樂的重點(diǎn)產(chǎn)品及對(duì)中國貢獻(xiàn)的方案
博世力士樂在國內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目
2010上海世博會(huì)“魔術(shù)球”
——博世力士樂驅(qū)動(dòng)與線性傳動(dòng)技術(shù)
2010年上海世博會(huì)期間，博世力士樂為德國館內(nèi)互動(dòng)式“魔術(shù)球”設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)與線性傳動(dòng)方案并提供。“魔術(shù)球”循環(huán)次數(shù)可達(dá)一百萬次，吸引了成千上萬的參觀者。博世力士樂巧妙的解決方案保證了運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性，滿足了“魔力球”不斷運(yùn)動(dòng)的需求。
中國國家大劇院
——博世力士樂舞臺(tái)控制系統(tǒng)
博世力士樂為中國國家大劇院提供了的舞臺(tái)控制系統(tǒng)。戲劇院主舞臺(tái)的15個(gè)升降臺(tái)可以每秒0.5米的速度快速地完成6.8米的升降行程，并能將其產(chǎn)生的噪音嚴(yán)格控制在65分貝以內(nèi)。
武漢長江隧道
——博世力士樂油缸
在武漢長江隧道的建設(shè)施工過程中，一臺(tái)直徑達(dá)11.38米的盾構(gòu)機(jī)依靠72臺(tái)配置特殊密封系統(tǒng)的博世力士樂特制油缸，在艱難的施工條件下始終保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
上海環(huán)球金融中心
——博世力士樂軸向柱塞泵
2007年，在中國*高樓——上海環(huán)球金融中心即將封頂之際，混凝土單泵垂直泵送高度打破了當(dāng)時(shí)的世界記錄。這一混凝土輸送系統(tǒng)上安裝的博世力士樂軸向柱塞泵保證了系統(tǒng)運(yùn)行所需的壓力，確保工程項(xiàng)目順利完成。
博世力士樂的重點(diǎn)產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上，各國對(duì)于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更低的排放等級(jí)。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達(dá)5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機(jī)
當(dāng)前中國抽油機(jī)市場(chǎng)以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)
低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。博世力士樂新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省zui高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱
中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)位居地位，計(jì)劃到2015年，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為zui大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺(tái)齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。
