東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)是德國(guó)REXROTH的中國(guó)經(jīng)銷商,為您提供德國(guó)REXROTH全系列產(chǎn)品的*銷售,德國(guó)REXROTH各系列傳感器價(jià)格好貨期短。
R921858099德國(guó)REXROTH速度傳感器基于霍爾效應(yīng)的DSM1-10速度傳感器是專門(mén)為在惡劣條件下在移動(dòng)工作機(jī)中使用而開(kāi)發(fā)的。傳感器收集鐵磁齒輪或沖孔板的速度信號(hào)。作為有源傳感器,當(dāng)它執(zhí)行此操作時(shí),它將以恒定的幅度傳遞信號(hào),該幅度與速度無(wú)關(guān)。傳感器的*之處不僅在于它可以檢測(cè)旋轉(zhuǎn)方向,還在于其附加的診斷功能,例如:
停頓檢測(cè)
臨界氣隙
關(guān)鍵安裝位置
應(yīng)用范例
由于其緊湊而堅(jiān)固的設(shè)計(jì),該傳感器適合集成使用
在車(chē)輪軸承中獲取車(chē)輪速度
在變速箱或齒輪級(jí)
公共汽車(chē),卡車(chē)和建筑機(jī)械中的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)(7至20 kW)
在壓路機(jī)和攤鋪機(jī)的振動(dòng)驅(qū)動(dòng)器中
R921858099德國(guó)REXROTH速度傳感器輸出信號(hào):
DSM1-10輸出信號(hào)由幅度恒定的方波信號(hào)組成,該信號(hào)由DSM1-10評(píng)估電子設(shè)備產(chǎn)生。各個(gè)脈沖的長(zhǎng)度提供有關(guān)旋轉(zhuǎn)方向和安裝位置中的任何錯(cuò)誤的信息。
評(píng)估電子設(shè)備在傳感器內(nèi)部速度信號(hào)的每個(gè)邊沿之后生成一個(gè)定義長(zhǎng)度的高脈沖,由此高脈沖的長(zhǎng)度由要傳輸?shù)男畔⒍x。例如,此信息的左旋轉(zhuǎn)方向由90 µs長(zhǎng)脈沖描述,信息的右旋轉(zhuǎn)方向由180 µs長(zhǎng)脈沖描述。
為了在轉(zhuǎn)速較高時(shí)出現(xiàn)較長(zhǎng)的高脈沖時(shí)仍能輸出轉(zhuǎn)速信息,始終在高脈沖之前插入一個(gè)低時(shí)間(位低)。因此,盡管信號(hào)中的附加信息在較高的轉(zhuǎn)速下會(huì)丟失(脈沖被低時(shí)功能所截?cái)啵?,但轉(zhuǎn)速信息的可靠輸出仍可能達(dá)到大頻率(上游低時(shí)+短的高脈沖)。
如果輸出氣隙保留信號(hào),則其他信號(hào)會(huì)疊加(AR為主導(dǎo)),即既不輸出旋轉(zhuǎn)方向信號(hào)(DR)也未輸出安裝位置信號(hào)(IP)。
U 輸入 (R = 200Ω) | 低要求 | 標(biāo)稱 | 大值 |
ü 低 | V | 1.18 | 1.4 | 1.68 |
U 高 | V | 2.36 | 2.8 | 3.36 |
電阻器R產(chǎn)生一個(gè)電壓,該電壓出現(xiàn)在RC控制單元的頻率輸入端。
對(duì)于R = 200Ω 的示例,讀取以下電壓:
![](https://www.boschrexroth.com/ics/cat/content/assets/Online/im/PDES_VOLT-DIFF_FIG_DSM_EN_20180216_164012.web.png)
小脈沖寬度為52 µs。這對(duì)應(yīng)于10 kHz的頻率。
為了解釋的信號(hào),則必須在30千赫的輸入頻率來(lái)確保該信號(hào)(任何低通濾波器本后)仍具有足夠的電壓差(Δ評(píng)價(jià)V)。
東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司)專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。