CKD制動氣缸&CKD氣缸百科
CKD喜開理制動氣缸的排列形式?jīng)Q定了發(fā)動機外型尺寸和結(jié)構(gòu)特點，對發(fā)動機機體的剛度和強度也有影響，并關(guān)系到汽車的總體布置。按照氣缸的排列方式不同，氣缸體還可以分成單列式，V型和對置式三種。
CKD喜開理制動氣缸體上叫做整體式氣缸，整體式氣缸強度和剛度都好，能承受較大的載荷，這種氣缸對材料要求高，成本高。如果將氣缸制造成單獨的圓筒形零件（即氣缸套），然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣，氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成，氣缸體可用價格較低的一般材料制造，從而降低了制造成本。同時，氣缸套可以從氣缸體中取出，因而便于修理和更換，并可大大延長氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種。
CKD喜開理制動氣缸體上部是并列的氣缸筒，目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱，用來安裝曲軸，其外部還可安裝發(fā)電機、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成，鋁合金缸體成本較高，但重量輕、冷卻性能好，得到越來越廣泛的應(yīng)用。
CKD喜開理制動氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋進行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套，并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通，冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán)，帶走部分熱量，對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。

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CKD電磁閥 AD11-15A-02E-DC24V AD11-20A-02E-DC24V 4F320E-08-TP-AC220V 4F520E-15-TP-AC220V 1126-16C-F1 HSVC2-20-4H CKD電磁閥 HSVC2-8-4H CKD電磁閥 AX4045S-DM06 CKD電磁閥 GRC-80-180-T2H3-D AX4045S AX4022S 4SB139-00-D2-3 CHG-15-E 4F510-15-N-DC24V CKD電磁閥 AD11-25A-03F-DC24V CKD電磁閥 C8010-25 SL-15A 4F510-15-N-DC24V C4010-15-A20 4F510-15-DC24V CKD電磁閥 4F530-15-DC24V CKD電磁閥 C8000-25 CKD電磁閥 R4100-15-N CKD電磁閥 R4100-15 AD11-15A-02E-DC24V AD11-20A-02E-DC24V CKD電磁閥 4F320E-08-TP-AC220V CKD電磁閥 4F520E-15-TP-AC220V CKD電磁閥 1126-16C-F1 CKD電磁閥 HSVC2-20-4H HSVC2-8-4H CKD電磁閥 ADK11-20A-D2C-AC100V CKD電磁閥 4KB119-00-C2-AC100V 4SB130-06-D1-3 4SB130-06-D2-3 BHA-03CS1-C B5102-4C-FJ SSD-K-63-90-N SSD-K-63-100-N 2419-2C-G AB41-03-2-AC200V F3000-10 CKD電磁閥 M3000-10G 4F530-10-AC220V SSD-L-12-25 CKD電磁閥 ADK11-25A-02G-AC100V CKD電磁閥 AD11-25A-02E-DC24V CKD電磁閥 SRL2-00-12B-90 CKD電磁閥 AB31-01-1-AC200V 4F110-08-DC24V 4F530-15-AC200V CVS2-25A-05-02G-3 CVS2-10A-10-02G-3 4KB210-08-AC200V CMK2-CC-40-185-JB2 CMK2-TA-40-60 SCS-FA-160B-400-J 4GB310-10-B-3 4F310-08-DC24V SSD-DL-12-10 SRL2-LB-25B-3000-A2 SRL2-LB1-25B-3000-N2 4KA230-06-LS-AC200V PSW-P10 SCPD2-L-CB-16-45 ABP-12-GSB 4L2-4-FG-D3N-M6 CHG-15 SSD-KL-16-50 AB41-03-2-AC200V AB31-02-6-D2EA-AC100V SLW-15A-H 4F510-15-AC220V