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CAC4系列CKD省空間氣缸|喜開理氣缸樣本
  • CAC4系列CKD省空間氣缸|喜開理氣缸樣本
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更新時間:2024-09-03 13:26:23

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日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)表面由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔貌⑴c高速運(yùn)動的活塞接觸而極易磨損。為提高氣缸的耐磨性和延長氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法。

CAC4系列CKD省空間氣缸|喜開理氣缸樣本
日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)表面由于受高溫高壓燃?xì)獾淖饔貌⑴c高速運(yùn)動的活塞接觸而極易磨損。為提高氣缸的耐磨性和延長氣缸的使用壽命而又有不同的氣缸結(jié)構(gòu)形式和表面處理方法。氣缸結(jié)構(gòu)形式有三種:無氣缸套式、干氣缸套式、濕氣缸套式?!?br />日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸套式機(jī)體即不鑲嵌任何氣缸套的機(jī)體,在機(jī)體上直接加工出氣缸,優(yōu)點(diǎn)是可以縮短氣缸中心距,使機(jī)體尺寸和質(zhì)量減小。但成本較高?! ?br />干式氣缸套不與冷卻液接觸,壁厚為2~3mm,外表面和氣缸套座孔內(nèi)表面均須精加工,以保證必要的位型精度和便于拆裝。優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體剛度大,氣缸中心距小,質(zhì)量輕,加工工藝簡單。缺點(diǎn)是傳熱較差,溫度分布不均勻,容易發(fā)生局部形變?! ?br />日本CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸套外壁與冷卻液直接接觸,壁厚5~8mm,利用上下定位環(huán)帶實(shí)現(xiàn)徑向定位,軸向定位靠氣缸套上部凸緣與機(jī)體頂部相應(yīng)的支承面配合實(shí)現(xiàn)。濕式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體上沒有密封水套,容易鑄造,傳熱好,溫度分布比較均勻,修理方便,不必將發(fā)動機(jī)從汽車上拆下就可更換氣缸套。缺點(diǎn)是機(jī)體剛度差,容易漏水。
CAC4系列CKD省空間氣缸|喜開理氣缸樣本

SCG系列 上市日期:2008年7月8日
SCG氣缸

省空間型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化
●可用內(nèi)六角螺栓直接安裝
●*內(nèi)置超小型氣缸開關(guān)
●氣缸開關(guān)種類齊全

   
CAC4系列 上市日期:2008年10月30日
CAC4氣缸

省空間型氣缸
●內(nèi)徑尺寸:Φ32、Φ40、Φ50、Φ63
●全長尺寸上實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間化、緊湊化
●可用內(nèi)六角螺栓直接安裝
●*內(nèi)置超小型氣缸開關(guān)
●氣缸開關(guān)種類齊全


 

 

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