GSR電動(dòng)閥 GSR電磁閥 GSR氣動(dòng)閥

GSR電動(dòng)閥 GSR電磁閥 GSR氣動(dòng)閥
1）確保電源電壓在額定電壓 -10%~+10%范圍波動(dòng)，否則容易燒壞線圈；
2）安裝前需對(duì)管道進(jìn)行清洗，確保管路潔凈，如果管道流體介質(zhì)含有雜質(zhì)，應(yīng)安裝過濾器或過濾網(wǎng)；
3）常開常閉電磁閥不可互換使用；

GSR電動(dòng)閥 GSR電磁閥 GSR氣動(dòng)閥安裝GSR 電磁閥時(shí)應(yīng)注意以下幾方面：
1）確保電源電壓在額定電壓 -10%~+10%范圍波動(dòng)，否則容易燒壞線圈；
2）安裝前需對(duì)管道進(jìn)行清洗，確保管路潔凈，如果管道流體介質(zhì)含有雜質(zhì)，應(yīng)安裝過濾器或過濾網(wǎng)；
3）常開常閉電磁閥不可互換使用；
4）一般應(yīng)將電磁線圈部件垂直地面豎直向上，如有特殊要求，應(yīng)在選型時(shí)提出并選購合適的。
德國GSR電磁閥的操作方法
??1.電磁閥操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
??2.由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥，經(jīng)常是人工啟閉，啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。
??3.為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。
??4.氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。
??5.氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤
??①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線，應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目;
??②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作;
??③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后，應(yīng)以鉚釘鎖定。
??6.若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深，操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。
GSR電動(dòng)閥 GSR電磁閥 GSR氣動(dòng)閥德國GSR電磁閥不工作了怎以辦？如果GSR電磁閥遇到故障使GSR電磁閥不工作了應(yīng)該怎以辦呢，接下來我們應(yīng)從以下幾方面排查：
（1）GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，GSR電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下GSR電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則GSR電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入GSR電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。
（3）GSR電磁閥卡住。GSR電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或閥體生銹時(shí)，很容易卡住。根本的解決方法是要將GSR電磁閥拆開，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確。
（4）如果是先導(dǎo)式GSR電磁閥，要檢查管道內(nèi)壓差是否太小，壓差太小GSR電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動(dòng)式GSR電磁閥。而壓差太大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出GSR電磁閥的設(shè)計(jì)值，也無法正常工作，此時(shí)就要用高壓GSR電磁閥了。
（5）管道內(nèi)的污物堵住了先導(dǎo)閥的小孔，致使先導(dǎo)閥無法正常打開，主閥也就不能及時(shí)打開了?？梢园验y體拆開，洗凈污物，重新裝配，即可正常工作。德國GSR電磁閥不工作了怎以辦？