RPS-18M-C美國DESTACO氣缸源頭渠道
DESTACO氣缸RPS系列產(chǎn)品介紹及選型
特征:
•堅(jiān)固的密封設(shè)計(jì)抓手
• 用于高沖擊應(yīng)用的雙楔形設(shè)計(jì)
• 用于零件保持的彈簧輔助選項(xiàng)在氣壓損失的情況下
• 感應(yīng)鉗口位置感應(yīng)
• 握力范圍為 222N [50 lbs]到 2669N [600 磅]
• 行程范圍從 6.4 毫米 [0.25 英寸]至 31.8 毫米 [1.25 英寸]
首先帶大家了解一下普通氣缸的基本組成和原理:
氣缸的組成 : 缸體,活塞,密封圈,磁環(huán)(有傳感器的氣缸);
原理 : 壓力空氣使活塞移動,通過改變進(jìn)氣方向,改變活塞桿的移動方向;
失效形式 : 活塞卡死,不動作;氣缸無力,密封圈磨損,漏氣。
典型氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理
以氣動系統(tǒng)中最常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明,氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成,雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔,有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔。
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。
氣缸的工作原理:通過活塞增加氣壓,然后氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)直線往復(fù)運(yùn)動,或擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
氣缸的工作具體過程:無桿腔輸入壓縮空氣,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差,作用在活塞上所形成的力,推動活塞運(yùn)動,使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回,若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣,活塞就能做往復(fù)直線運(yùn)動。
氣缸指的是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件,氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥構(gòu)成。
對于單作用氣缸來說:活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進(jìn)入,氣缸的工作行程僅限在一個(gè)方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復(fù)到原來的位置。
對于雙作用氣缸來說:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動作。當(dāng)活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進(jìn)入和排出時(shí),活塞向兩個(gè)方向運(yùn)動,兩個(gè)方向的運(yùn)動速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。
機(jī)械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如下圖2所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。
這種氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,最大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
工作原理是通過氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,使機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動,或擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。而氣缸可以分為單作用氣缸、雙作用氣缸2種類型。
氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。
通過氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,使機(jī)構(gòu)做直線往復(fù)運(yùn)動,或擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
氣缸的類型
單作用氣缸:活塞僅一側(cè)供氣,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或者后退動作。
Dover公司的DESTACO是高性能自動化和工作夾具解決方案的設(shè)計(jì)和制造的。
該公司為各種市場的客戶提供服務(wù),包括汽車,生命科學(xué),消費(fèi)品,包裝,航天和核能行業(yè)。
RPS-18M-C美國DESTACO氣缸源頭渠道
DESTACO產(chǎn)品有:
手動切換夾
標(biāo)準(zhǔn)氣缸
重型氣缸
液壓夾具
氣動夾爪
板料夾爪
袋夾
輸送機(jī)
幻燈片和推進(jìn)器
索引解決方案
伺服定位表
旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器
零件裝卸器
電動夾爪
快換接手
柔性調(diào)整裝置