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原裝A10VSO140DR/31R-PPB12N00力士樂(lè)液壓泵
我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年，在德國(guó)、美國(guó)、上海、廣東都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。像德國(guó)力士樂(lè)這個(gè)品牌為我司的優(yōu)勢(shì)品牌，我司技術(shù)人員跟國(guó)外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過(guò)這么多年對(duì)力士樂(lè)這個(gè)品牌的了解，針對(duì)REXROTH液壓泵所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹，詳情如下：
常用REXROTH力士樂(lè)液壓泵的種類：
1、按流量是否可調(diào)節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。
REXROTH力士樂(lè)液壓泵工作原理
是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
REXROTH液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。REXROTH力士樂(lè)液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
力士樂(lè)液壓泵產(chǎn)品簡(jiǎn)介
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
REXROTH力士樂(lè)液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
力士樂(lè)液壓泵是一種單柱塞液壓泵工作原理，德國(guó)力士樂(lè)液壓柱塞油泵原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)使柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使德力士樂(lè)液壓柱塞油泵的密封容積為周期性交替變化的大小。當(dāng)力士樂(lè)液壓活塞泵在德國(guó)的密封體積由小到大時(shí)，會(huì)形成一部分真空，使油箱在大氣壓作用下，通過(guò)吸油管頂部打開(kāi)單向閥6進(jìn)入油腔A，實(shí)現(xiàn)吸油。否則，當(dāng)?shù)聡?guó)力士樂(lè)液壓活塞泵的密封容積由大變小時(shí)，德國(guó)力士樂(lè)力在SHILE液壓柱塞泵密封容積室中的滿吸將打開(kāi)單向閥并流入系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)油壓。因此，德國(guó)力士樂(lè)-力士樂(lè)液壓柱塞泵將原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。偏心輪由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)連續(xù)旋轉(zhuǎn)，液壓泵連續(xù)吸壓油。
液壓系統(tǒng)中液壓油箱的主要功能是蓄油、散熱、分離油中的空氣、消除泡沫。首先，在選擇油箱時(shí)，應(yīng)考慮油箱的容量。一般來(lái)說(shuō)，泵的最大流量是移動(dòng)設(shè)備的2-3倍，固定設(shè)備的3-4倍。罐內(nèi)的傳統(tǒng)分離器不能沉淀污垢。垂直分離器應(yīng)沿罐的縱向軸線安裝。擋板一端與水箱端板之間的空間留置，使擋板空間的兩側(cè)連接。液壓泵的進(jìn)出口布置在斷開(kāi)端擋板的兩側(cè)，使油的進(jìn)口與回流距離最遠(yuǎn)，液壓箱起到更大的冷卻作用。
一、容積式力士樂(lè)液壓泵中的油腔處于吸油時(shí)稱為吸油腔。吸油腔的壓力決定于吸油高度和吸油管路的阻力，吸油高度過(guò)高或吸油管路阻力太大，會(huì)使吸油腔真空度過(guò)高而影響力士樂(lè)液壓泵的自吸能力；油腔處于壓油時(shí)稱為壓油腔，壓油腔的壓力則取決于外負(fù)載和排油管路的壓力損失，從理論上講排油壓力與力士樂(lè)液壓泵的流量無(wú)關(guān)。
二、容積式力士樂(lè)液壓泵排油的理論流量取決于力士樂(lè)液壓泵的有關(guān)幾何尺寸和轉(zhuǎn)速，而與排油壓力無(wú)關(guān)。但排油壓力會(huì)影響泵的內(nèi)泄露和油液的壓縮量，從而影響泵的實(shí)際輸出流量，所以力士樂(lè)液壓泵的實(shí)際輸出流量隨排油壓力的升高而降低。
三、具有若干個(gè)密封且又可以周期性變化空間。力士樂(lè)液壓泵輸出流量與此空間的容積變化量和單位時(shí)間內(nèi)的變化次數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。這是容積式力士樂(lè)液壓泵的一個(gè)重要特性。
四、油箱內(nèi)液體的絕對(duì)壓力必須恒等于或大于大氣壓力。這是容積式力士樂(lè)液壓泵能夠吸入油液的外部條件。因此，為保證力士樂(lè)液壓泵正常吸油，油箱必須與大氣相通，或采用密閉的充壓油箱。
五、具有相應(yīng)的配流機(jī)構(gòu)，將吸油腔和排液腔隔開(kāi)，保證力士樂(lè)液壓泵有規(guī)律地、連續(xù)地吸、排液體。力士樂(lè)液壓泵的結(jié)構(gòu)原理不同，其配油機(jī)構(gòu)也不相同。
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