GEL248V2M20005A德國(guó)L+B速度傳感器

德國(guó)L+B編碼器具有一系列的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，可以滿足不同客戶的需求。首先，它具有高精度和穩(wěn)定性的特點(diǎn)，可以在不同的工作條件下穩(wěn)定工作，而且不會(huì)受到外部環(huán)境干擾。GEL248V2M20005A德國(guó)L+B速度傳感器

GEL248V2M20005A德國(guó)L+B速度傳感器

今天有客戶詢我一款德國(guó)L+B速度傳感器GEL248V2M20005，但是這款GEL248V2M20005型號(hào)不全，完整型號(hào)應(yīng)該是GEL248V2M20005A or B，那么就會(huì)有人問(wèn)了，型號(hào)里面的A和B代表什么含義呢？答：A和B是代表電纜插座，

GEL248V2M20005A or B產(chǎn)品說(shuō)明:

我們需要知道電纜插座，如果涉及到訂單

徑向的，帶有Schraubhulse = A

橫向，帶Schraubhulse = B

德國(guó)L+B傳感器（sensor）是一種將非電量（如速度、壓力）的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑?，根?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器等，是進(jìn)行測(cè)量、控制儀器及設(shè)備的零件、附件。

德國(guó)L+B速度傳感器將應(yīng)用于汽車檢測(cè)市場(chǎng)

現(xiàn)代汽車上一般都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、ABS、TRC、自動(dòng)鎖車門、主動(dòng)式懸架、導(dǎo)向系統(tǒng)、電子儀表等裝置，這些裝置都需要汽車車速信號(hào)。因此，測(cè)量車運(yùn)行速度傳感器的輸出信號(hào)準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性將對(duì)這些控制單元產(chǎn)生極大的影響。

汽車速度傳感器多采用霍爾式結(jié)構(gòu)，霍爾速度傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)的磁電傳感器，具有對(duì)磁場(chǎng)敏感度高、輸出信號(hào)穩(wěn)定、頻率響應(yīng)高、抗電磁干擾能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等特點(diǎn)。它主要是由特定磁極對(duì)數(shù)的磁鐵（一般為4或8對(duì)）、霍爾元件、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及輸入/輸出插件等組成。其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在外驅(qū)動(dòng)作用下旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)，穿過(guò)霍爾元件的磁場(chǎng)將產(chǎn)生周期性變化，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過(guò)后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號(hào)，作為車速傳感器的輸出信號(hào)?；魻柦Y(jié)構(gòu)的速度傳感器主要電氣技術(shù)參數(shù)包括：輸出信號(hào)高電壓、低電壓、占空比、周期、上升時(shí)間、下降時(shí)間、周期脈沖數(shù)等，為了保證產(chǎn)品的性能可靠性，必須在出廠前對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行定量測(cè)試。

集成化與智能化、高效自動(dòng)測(cè)量、軟件計(jì)算、圖形或數(shù)表顯示測(cè)試結(jié)果的測(cè)試系統(tǒng)越來(lái)越受到汽車速度傳感器生產(chǎn)企業(yè)的青睞。常用的霍爾式車速傳感器的性能測(cè)量而開發(fā)的一種綜合檢測(cè)裝置。基于成本考慮，利用微處理器的高速計(jì)數(shù)器端口作為車速傳感器的數(shù)據(jù)采集，利用軟件控制實(shí)現(xiàn)對(duì)采集數(shù)據(jù)的計(jì)算和圖形化顯示處理。完成的檢測(cè)裝置具有測(cè)試精度高、數(shù)據(jù)通信可靠、圖表化的良好用戶界面、抗干擾能力強(qiáng)、檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單直觀、系統(tǒng)開發(fā)成本低等優(yōu)點(diǎn)，具有較好的推廣市場(chǎng)，因此速度傳感器將會(huì)在車輛速度檢測(cè)上有巨大應(yīng)用前景。

LENORD+BAUER速度傳感器作用有哪些?

在汽車領(lǐng)域,速度傳感器以其高精度,操作簡(jiǎn)便的特征,成為汽車中的重要部件。

目前,汽車速度傳感器用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速,并且能控制好電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,在自動(dòng)變速器

的變扭器鎖止之后,自動(dòng)變速器換檔和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器一般是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或光電式數(shù)字信號(hào), 車速傳感器一般安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變

速器殼內(nèi),而車速傳感器信號(hào)線也經(jīng)常裝在屏蔽的外套內(nèi),這正是為了清除有高壓電火線及車載電話以及其他電子設(shè)備

產(chǎn)生的電磁及射頻干擾,以確保電子通訊不產(chǎn)生中斷,防止造成駕駛性能變差。

速度傳感器的作用,你知道多少?

速度傳感器未來(lái)發(fā)展前景

汽車行業(yè)是傳感器的一大市場(chǎng)發(fā)展方向之一, 并 且有較為成熟的市場(chǎng)特征。

21世紀(jì),全球的速度傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng)新之中呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。有關(guān)專家指出,傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)

將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加以延伸和提高,各國(guó)將競(jìng)相加速新-代速度傳感器的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)變得日益激烈,而速度

新技術(shù)的出現(xiàn)也將重新定義以后的傳感器市場(chǎng)。

關(guān)于速度傳感器的作用介紹,就到這里了。在工業(yè)智能化高度發(fā)展的今天,工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)對(duì)于速度傳感器的需求也越

來(lái)越高,速度傳感器在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中的使用頻率也越來(lái)越高,相信隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,速度傳感器的發(fā)展,速

度傳感器的便攜性,精準(zhǔn)性也將會(huì)得到多方面的提高。GEL248V2M20005A德國(guó)L+B速度傳感器