詳細(xì)介紹
現(xiàn)貨PARKER壓力傳感器SCPSD-250-14-15
派克壓力傳感器(Pressure Transducer)是能感受壓力信號,并能按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號的器件或裝置。
壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號處理單元組成。按不同的測試壓力類型,壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓
傳感器和絕壓傳感器。
壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能
建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
SCPSD系列派克壓力傳感器供貨形式有2-個PNP輸出口或者1個PNP輸出口形式,并訶帶有4-20mA輸出,能夠在紅色的L ED
顯示屏上顯示壓力值,方便可視化管理。電氣接頭為M12外螺紋,
用于電氣連接。該系列傳感器壓力測量范圍從真空至
9000psi。壓力傳感器的應(yīng)用是非常,并且在當(dāng)今的高科技生產(chǎn)中,也是至關(guān)重要的。通過程序設(shè)定,可以設(shè)定輸出方式
的常開或者常
閉形式,遲滯模式或者窗口模式。在遲滯模式下,使用者可以設(shè)定轉(zhuǎn)換點(diǎn)并且修改轉(zhuǎn)換點(diǎn)。在窗口模式下
,使用者可以設(shè)定高、低壓力的區(qū)間。除了電氣輸出,這些傳感器還具有可編程
選項(xiàng),能夠集成進(jìn)入系統(tǒng)的邏輯回路為
應(yīng)用選擇佳的壓力傳感器,需要基 于壓力范圍,輸出方式以及額外的編程選項(xiàng)。
派克壓力傳感器部分型號:
SCPSD-010-04-17
SCPSD-010-04-26
SCPSD-010-04-27
SCPSD-010-04-27-S1
SCPSD-010-04-27-S2
SCPSD-010-14-15
SCPSD-010-14-17
SCPSD-010-14-25
SCPSD-010-14-27
SCPSD-016-04-16
SCPSD-016-04-17
SCPSD-016-04-26
SCPSD-016-04-27
PARKER壓力傳感器的無法避免誤差
在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。
首先的偏移量誤差:由于壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。
其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值,那么靈敏度誤差將是壓力的遞減函數(shù)。該誤差的產(chǎn)生原因在于擴(kuò)散過程的變化。
第三是線性誤差:這是一個對壓力傳感器初始誤差影響較小的因素,該誤差的產(chǎn)生原因在于硅片的物理非線性,但對于帶放大器的傳感器,還應(yīng)包括放大器的非線性。線性誤差曲線可以是凹形曲線,也可以是凸形曲線稱重傳感器。
最后是滯后誤差:在大多數(shù)情形中,壓力傳感器的滯后誤差可以忽略不計(jì),因?yàn)楣杵哂泻芨叩臋C(jī)械剛度。一般只需在壓力變化很大的情形中考慮滯后誤差。
壓力傳感器的這個四個誤差是無法避免的,我們只能選擇高精度的生產(chǎn)設(shè)備,利用技術(shù)來降低這些誤差,還可以在出廠的時(shí)候進(jìn)行一定的誤差校準(zhǔn),盡最大的可能來降低誤差以滿足客戶的需要。
壓力傳感器主要應(yīng)用于:增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機(jī),壓縮機(jī),空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。
應(yīng)用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動時(shí),在極短的時(shí)間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中,如果設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮到這樣的工況,任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器,壓力傳感器實(shí)現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法,一種是換應(yīng)變式芯片,另一種方法是外接盤管,一般在液壓系統(tǒng)中采用第一種方法,主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動。
應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)
壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用,主要針對的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用,壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器,在安全控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
在安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來考慮,從價(jià)格上的考慮,還有從實(shí)際操作的安全性方便性來考慮,實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一,除此之外,價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。在一定程度上它能夠提高系統(tǒng)測試的準(zhǔn)確度。在安全控制系統(tǒng)中,通過在出氣口的管道設(shè)備中安裝壓力傳感器來在一定程度上控制壓縮機(jī)帶來的壓力,這算是一定的保護(hù)措施,也是非常有效的控制系統(tǒng)。當(dāng)壓縮機(jī)正常啟動后,如果壓力值未達(dá)到上限,那么控制器就會打開進(jìn)氣口通過調(diào)整來使得設(shè)備達(dá)到最大功率。
現(xiàn)貨PARKER壓力傳感器SCPSD-250-14-15