詳細介紹
德國Aventics短行程氣缸0822010600
安沃馳氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
AVENTICS氣缸密封圈主要是針對氣壓系統(tǒng)的密封,
其實我們知道氣缸密封圈標準按密封圈的截面可分為多種,這邊就不一-介紹了
氣缸密封圈是解決氣壓系統(tǒng)泄漏問題重的手段。
液壓系統(tǒng)如果密封圈不良,氣缸密封圈可能出現(xiàn)不允許的外泄漏,外漏的油液將會污染環(huán)境;
還可能使空氣進入吸油腔,影響氣壓泵的工作性能和氣壓執(zhí)行元件運動的平穩(wěn)性。
因此,合理地選用和設(shè)計密封圈的裝置在氣壓系統(tǒng)的設(shè)計中重要。
在使用進囗O型圈的時候,安裝過程的操作質(zhì)量直接決定了密封狀態(tài)是否穩(wěn)定,
同時也對進囗O型圈的使用壽命造成大的影響。
此外在后期使用中出現(xiàn)的泄漏問題也往往是由安裝操作不完善導(dǎo)致的,
很容易對O型圈產(chǎn)品造成損壞。
雖然在設(shè)備運行中可以更換進口O型圈部件,但是
如果對損壞密封部件更換不及時,會造成大的生產(chǎn)損失,甚至可能造成生產(chǎn)設(shè)備的損壞。
工作壓力范圍 1,5 bar / 10 bar
環(huán)境溫度范圍 -20°C / +75°C
介質(zhì)溫度范圍 -20°C / +75°C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m3 - 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6,3 bar
德國Aventics短行程氣缸0822010600