在電子汽車衡的稱重系統(tǒng)運(yùn)行中，準(zhǔn)確稱重體現(xiàn)了其的一個(gè)方面，更關(guān)鍵的是汽車衡能夠長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。這一點(diǎn)來看，必須對(duì)影響電子汽車衡工作的因素進(jìn)行分析，在故障發(fā)生之前經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到未雨綢繆。

　　1、稱重傳感器的影響

　　作為一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成可以用儀表顯示出來的電信號(hào)設(shè)備，稱重傳感器在電子汽車衡中扮演著一個(gè)重要的角色。而稱重傳感器的工作需要一定條件的工作環(huán)境，以下幾種環(huán)境對(duì)其性有很大影響。

　　1.1外界電磁場(chǎng)的干擾

　　傳感器在電信號(hào)的轉(zhuǎn)換時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)電磁場(chǎng)，如果在稱重傳感器工作時(shí)外界存在強(qiáng)大的電磁場(chǎng)或者電磁波對(duì)內(nèi)部的電磁場(chǎng)進(jìn)行干擾，便影響信號(hào)的轉(zhuǎn)換從而打破整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？尚械淖龇ㄊ前淹饨绲碾姶艌?chǎng)進(jìn)行屏蔽。

　　1.2溫度的影響

　　傳感器在電能的帶動(dòng)下產(chǎn)生熱量，加上環(huán)境的溫度過高，造成傳感器的焊點(diǎn)開裂等一些故障，促使系統(tǒng)出現(xiàn)問題。可以采用材料的傳感器，也可做好散熱措施進(jìn)行防范。

　　1.3密閉性不完善的影響

　　粉塵、潮濕可能造成傳感器線路短路。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。

　　2、稱重顯示儀表的影響

　　不是傳感器系統(tǒng)，電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)也經(jīng)常受電磁脈沖、雷擊放電和地電位不平衡等有害因素影響，這些干擾進(jìn)入測(cè)量系統(tǒng)的信號(hào)回路，對(duì)測(cè)量結(jié)果造成很大的偏差，影響整個(gè)電子汽車衡的。因而強(qiáng)有力的干擾的措施是需要和必要的。

       2.1輸電線路的干擾

　　我的輸電線路的輸電頻率都是50赫茲的交流電源，所以在傳輸過程中由于電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)的干擾磁場(chǎng)和電場(chǎng)。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表系統(tǒng)內(nèi)部存在與輸電線路長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)碾娋€，便形成與之對(duì)應(yīng)的磁場(chǎng)對(duì)信號(hào)源產(chǎn)生干擾，從而影響顯示儀表的正常工作，致使示數(shù)顯示錯(cuò)誤?？梢圆扇∫韵路绞竭M(jìn)行克服：

     1、 信號(hào)電纜采用屏蔽電纜。在實(shí)踐中，我們多將屏蔽層在儀表處單端接地，也可在傳感器處接地。

　　2、 信號(hào)電纜應(yīng)避開動(dòng)力線。若現(xiàn)場(chǎng)無法與動(dòng)力線離，則只能采用電纜屬防護(hù)管道的隔離式屏蔽措施。應(yīng)該注意的是，非磁性屏蔽體對(duì)50Hz 工頻的磁場(chǎng)無屏蔽。必要時(shí)可將信號(hào)線穿入鐵管中，并把鐵管接地。由于鐵管磁阻很小，進(jìn)入鐵管的磁場(chǎng)大大降低，使信號(hào)線得到磁屏蔽。

　　2.2外界電磁場(chǎng)的影響

　　在電子汽車衡周邊的環(huán)境中，存在著大量發(fā)射和接受電磁波的區(qū)域，比如手機(jī)通信設(shè)備、電視信號(hào)接收設(shè)備等，這些區(qū)域內(nèi)的電磁波如果存在頻率很高的電磁波便使顯示儀表系統(tǒng)的目的信號(hào)頻率發(fā)生改變，進(jìn)一步對(duì)電信號(hào)和質(zhì)量信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換發(fā)生錯(cuò)誤，造成系統(tǒng)故障。為避免這種情況的發(fā)生，可以屏蔽外界電磁場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)的干擾，切實(shí)可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場(chǎng)的噪聲。

　　2.3共接地線的的影響

在電路中，線路之間肯定存在干擾，如果的線路串聯(lián)起來使用同一根地線的話，則產(chǎn)生共阻噪聲，引起稱重

儀表顯示系統(tǒng)不穩(wěn)定。更有甚者，線路串聯(lián)雖然可以減少材料的浪費(fèi)，但是一旦一個(gè)部分出現(xiàn)問題造成其他部分的波動(dòng)，從而使整個(gè)系統(tǒng)的降低。所以在線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該采用并聯(lián)的連接方式，避免線路之間的干擾。同時(shí)，線路在接地部分電阻應(yīng)該足夠的小，可采用電阻小的材料、使用較粗的電線和增大地線的接觸面積。

　　3、小結(jié)

　　電子汽車衡無論是工業(yè)生產(chǎn)還是人們的生活中都扮演著越來越重要的角色，在追求其準(zhǔn)確性的同時(shí)，更需要其具有的。因?yàn)殡娮悠嚭獠煌趥鹘y(tǒng)的稱重設(shè)備，它作為一個(gè)大型的稱重系統(tǒng)，造價(jià)相對(duì)昂貴，必須有較長(zhǎng)的使用年限，而且要求它在使用年限內(nèi)都能發(fā)揮作用，必須對(duì)影響其的因素進(jìn)行具體的分析，從而對(duì)這些因素一一進(jìn)行規(guī)避。作為電子汽車衡zui重要的兩個(gè)部分，傳感器和顯示儀表對(duì)其的影響也zui大。傳感器是信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置，對(duì)外界自然環(huán)境的要求高，高溫和潮濕這些環(huán)境對(duì)其工作有很大的，應(yīng)當(dāng)采取一些措施進(jìn)行避免。而外界電磁場(chǎng)對(duì)顯示儀表系統(tǒng)造成干擾zui大，因?yàn)樾盘?hào)回路受電磁脈沖的影響進(jìn)而造成傳送到顯示儀表系統(tǒng)中的測(cè)量信號(hào)出現(xiàn)噪聲，致使稱重系統(tǒng)在使用時(shí)發(fā)生故障。要電子汽車衡的，可以對(duì)的影響因素按照相應(yīng)的解決法來其。

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