100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱重用軸重秤

軸重秤闡述：

車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通法》 的實(shí)施，我交通和*等部門對(duì)超限超載的*力度不斷加強(qiáng)。為了給我交通管理 部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的*手段，依據(jù)*及有關(guān)部對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的 標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?/span> 2000 年研制了符合我管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交 通管理部門實(shí)施的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來，本系統(tǒng)按照使用經(jīng) 驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版

動(dòng)態(tài)稱重是稱重域的“*”，本廠長期從事動(dòng)態(tài)軸重秤量的研究、開發(fā)與生產(chǎn)，早在 1998 年開發(fā)成功了具有軸計(jì)量功能的 XK3101M1 稱重顯示器，并因其好 的性和動(dòng)態(tài)稱重精度在動(dòng)態(tài)稱重域具有地位，是內(nèi)的幾個(gè)自 主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位。本系統(tǒng)在 XK3101M1 的基礎(chǔ)上作了多項(xiàng)改進(jìn),  動(dòng)態(tài) 計(jì)量精度和更好。

軸重秤主要指標(biāo)：

8、    單軸量程：30t、40t

9、    靜態(tài)稱量綜合誤差：0.1~0.5%F

10、    動(dòng)態(tài)衡量綜合誤差：≤±2%FS（V≤5km/h勻速）；≤±5%FS（5~10km/h勻速）

11、    防護(hù)等級(jí)：IP66~IP67

12、    過載：120%FS

13、    臺(tái)面尺寸：30t 430*700*30mm   40t 430*800*30mm

14、    臺(tái)板單個(gè)重量：25kg

100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱重用軸重秤

軸重秤

   軸重秤優(yōu)點(diǎn)在于臺(tái)面薄，重量輕，便于攜帶，有電子汽車衡中的筆記本之稱。稱重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到鋁合稱重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封優(yōu)良。應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制，高速公路*檢查，汽車檢測(cè)，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為*，市政，安檢等部門帶來很大。

軸重秤

zui大量程：10噸—200噸

1.稱重量程：⑴輪重：0~15t （2）軸重：0~30t （3）整車重：0~200t 　　

2.靜態(tài)精度：±0.5% FS；動(dòng)態(tài)精度：±3% FS

3.產(chǎn)品重量：（1）秤重臺(tái)：27Kg（單個(gè)）

4.推薦行車速度：3-5公里/小時(shí)

5.產(chǎn)品尺寸：秤重臺(tái)面尺寸：

1. （W）700mm×（L）430mm×（h）30mm

2. （W）800mm×（L）430mm×（h）30mm

6.秤臺(tái)單標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，大產(chǎn)品的精度。

7.具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測(cè)指示等

8.數(shù)字化的菜單操作，簡單明了。

9.可打印日期、車號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。

10.采用標(biāo)準(zhǔn)RS-232接口，與計(jì)算機(jī)聯(lián)接。

11.內(nèi)置高容量蓄電池，充電，可檢測(cè)數(shù)百次,可用汽車點(diǎn)煙器供電。

如需產(chǎn)品咨詢請(qǐng)：   ：4226244

：http://www.dibangchengsg.com/

上海實(shí)干實(shí)業(yè)有限公力求以*良的品質(zhì)、zui穩(wěn)定的、zui的價(jià)格，zui大限度地客戶的要求。

100噸建工軸重秤，（京）動(dòng)態(tài)稱重用軸重秤