高溫預(yù)制直埋保溫管

       管材中敷設(shè)伴熱電纜可以避免由于管道凍結(jié)而影響管網(wǎng)運(yùn)行。敷設(shè)伴熱電纜的管材，規(guī)格尺寸結(jié)構(gòu)*與普通保溫管相同，特制的伴熱電纜緊巾鋼管外壁與之平行敷設(shè)在管材中，利用點(diǎn)熱通過(guò)鋼管加熱介質(zhì)。剛通電瞬間電纜發(fā)熱功率zui大，隨著溫度長(zhǎng)高,電纜中PTC記憶材料電阻逐漸增大，因而工作電流和電熱功率也逐漸減小，直至發(fā)熱功率補(bǔ)償系統(tǒng)的熱損失,使系統(tǒng)溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)止。當(dāng)環(huán)境溫度降低有降低趨勢(shì)的時(shí)候，電纜功率自動(dòng)增大，自動(dòng)補(bǔ)償損失，使系統(tǒng)在新的溫度下處于平衡。這種補(bǔ)償加熱方式是高效節(jié)能的。

       高溫預(yù)制直埋保溫管

       占地少，施工快，有利環(huán)境保護(hù)和減少施工擾民。直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開(kāi)挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場(chǎng)接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過(guò)程中汽車(chē)尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而保護(hù)了環(huán)境。

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       產(chǎn) 品 說(shuō) 明

       主要由四部分組成。

       （1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。

       （2）保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。

       （3）保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。

       （4）滲漏報(bào)警線：制造時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)警報(bào)線的傳導(dǎo)，便可在檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。

       2.保溫管的特點(diǎn)

       -優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

       1 具有很強(qiáng)的耐腐蝕和防水能力，綜合造價(jià)低 據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。

       2 熱損耗低，節(jié)約能源。 熱損耗僅為傳統(tǒng)管材的25% 　　直埋保溫管 導(dǎo)熱系數(shù) 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm3

       3 使用壽命長(zhǎng) 正確的安裝和使用可使管網(wǎng)壽命達(dá)到30-50年，而且維護(hù)費(fèi)用極低。

       4 占地少 施工快 有利于環(huán)境保護(hù) 能減少土方開(kāi)挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90%