灰霾污染影響民生，既是管理問(wèn)題，又是技術(shù)問(wèn)題。《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》就降霾提出了淘汰落后產(chǎn)能等措施，工作重點(diǎn)指向明確，考核嚴(yán)格，將對(duì)控制環(huán)境污染、減少灰霾天數(shù)起到重要指導(dǎo)作用。

　　筆者在實(shí)際工作中觀察到，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）是灰霾的來(lái)源之一，且增量很大，不容忽視。

　　揮發(fā)性有機(jī)物排放增量大

　　灰霾是一項(xiàng)綜合指標(biāo)，來(lái)源于各行各業(yè)的污染。源解析就是要推算各類污染源的貢獻(xiàn)率。分析大氣污染來(lái)源，可以發(fā)現(xiàn)，各種揮發(fā)性有機(jī)物的排放增量很大，主要來(lái)自機(jī)動(dòng)車等方面。

　　機(jī)動(dòng)車對(duì)灰霾的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)不止排放尾氣。在機(jī)動(dòng)車制造階段，噴漆、內(nèi)裝飾等就要釋放大量的甲醛、二甲苯等有機(jī)物；機(jī)動(dòng)車行駛、怠速過(guò)程中，排放含有大量有機(jī)物或PM2.5前驅(qū)物的尾氣；機(jī)動(dòng)車維修也會(huì)產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物；加油過(guò)程中，油槍泄露出來(lái)的幾乎都是揮發(fā)性有機(jī)物，尤其是機(jī)動(dòng)車數(shù)量劇增后，油槍基本處于連續(xù)工作狀態(tài)，如果未上油氣回收裝置，揮發(fā)性有機(jī)物的泄露量是相當(dāng)大的。

　　一座城市內(nèi)，揮發(fā)性有機(jī)物的增量主要還來(lái)源于以下方面：一是石化等工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程；二是化石燃料和生物質(zhì)的燃燒；三是室內(nèi)過(guò)度裝修、裝飾，油漆及溶劑材料的揮發(fā)；四是餐飲業(yè)，既有食用油的揮發(fā)，又有燃?xì)庠罹邍婎^的燃燒釋放。打開抽油煙機(jī)，揮發(fā)性有機(jī)物就會(huì)排入大氣中。人口聚集后，原來(lái)在農(nóng)村的分散式單戶排放變成集中排放，尤其是露天燒烤帶來(lái)的影響不可小覷；五是高品質(zhì)生活帶來(lái)的排放，如焗油用品、各種噴劑等，其核心問(wèn)題在于數(shù)量眾多，積聚在一起就帶來(lái)一定的貢獻(xiàn)率。

　　揮發(fā)性有機(jī)物對(duì)PM2.5生成有重要影響

　　根據(jù)美國(guó)環(huán)保局的定義，揮發(fā)性有機(jī)物是指除了CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外，其他所有參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的碳化合物。揮發(fā)性有機(jī)物既是反應(yīng)劑，又是催化劑，對(duì)PM2.5的形成起到了十分重要的作用。

　　一方面，揮發(fā)性有機(jī)物作為光化學(xué)反應(yīng)的決定性前體物，在紫外光照射條件下，可以和氮氧化物等發(fā)生一系列光化學(xué)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，提高大氣的氧化性，加速二次細(xì)顆粒物的生成。

　　另一方面，揮發(fā)性有機(jī)物與大氣中的自由基發(fā)生反應(yīng)，形成二次有機(jī)氣溶膠（簡(jiǎn)稱SOA），而SOA是PM2.5的主要成分之一。如在北京市，SOA占了PM2.5的20％左右。工業(yè)越發(fā)達(dá)，這個(gè)比例越高。

　　一個(gè)灰霾污染周期一般長(zhǎng)達(dá)3天~8天。污染周期開始時(shí)，PM2.5濃度比較低，但隨著污染物積聚，大氣環(huán)境容量逐漸被消耗，特別是在污染周期后期，PM2.5濃度增速快。分析3天~8天內(nèi)各種污染物的排放量，應(yīng)該說(shuō)，在采取了強(qiáng)制減排的情況下，一次污染物排放量都在下降。但PM2.5增量既來(lái)自持續(xù)排放，更源自揮發(fā)性有機(jī)物在城市上空發(fā)生的復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)。

　　夏天氣溫高，光照強(qiáng)，揮發(fā)性有機(jī)物的化學(xué)反應(yīng)充分且消散渠道通暢，PM2.5污染不嚴(yán)重；秋冬季節(jié)，逆溫層罩在城市上空，如同在一個(gè)相對(duì)封閉的空氣罐內(nèi)，揮發(fā)性有機(jī)物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其后果自然很嚴(yán)重。

　　重在采取措施降低排放量

　　揮發(fā)性有機(jī)物治理同樣面臨點(diǎn)多面廣的困難。只有各自掃干凈門前雪，才能保證整條街都沒(méi)有雪。治理?yè)]發(fā)性有機(jī)物污染也是同樣的道理，必須強(qiáng)調(diào)各司其職，各部門、各行業(yè)共同行動(dòng)。一旦揮發(fā)性有機(jī)物進(jìn)入大氣中，根本不可能再進(jìn)行集中治理的。因此，采取措施降低排放量是硬道理。

　　首先，要有效控制機(jī)動(dòng)車排放。盡管單臺(tái)次車排放污染物的水平存在不確定性，但機(jī)動(dòng)車尾氣排放污染是客觀事實(shí)。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，每消耗1kg汽油排放一氧化碳約0.2kg、氮氧化合物0.02kg、碳?xì)浠衔?.008kg和顆粒物0.002kg，這些都會(huì)引起揮發(fā)性有機(jī)物污染。此外，對(duì)于機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、維修等各個(gè)階段，都要制定相應(yīng)措施，減少揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生。

　　其次，其他行業(yè)也要重視并減少揮發(fā)性有機(jī)物污染。比如，餐飲業(yè)必須加強(qiáng)管理，安裝有關(guān)治理設(shè)施。對(duì)裝修行業(yè)則要制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，讓企業(yè)有所約束，以減少揮發(fā)性有機(jī)物的排放。對(duì)于揮發(fā)性有機(jī)物，很多行業(yè)都有減排潛力，形成合力后，環(huán)境質(zhì)量就會(huì)得到有效提升。

　　作者單位：湖南省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站