20噸防爆式地磅,10噸防爆式地磅,30噸防爆式地磅
全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
? 秤臺(tái)主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭,抗彎,抗壓能力更強(qiáng)。
? 秤臺(tái)焊點(diǎn)均采用連續(xù)自動(dòng)焊拉發(fā),且焊縫經(jīng)過超聲波探傷。確何了焊縫的質(zhì)量。
? 鋼板經(jīng)噴砂除銹處理,表面涂層以環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實(shí)。
? 秤臺(tái)理整,規(guī)格多樣化,系列化,還有防爆,防滑等結(jié)構(gòu)類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單,快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
1.電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2.可選配打印機(jī),大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項(xiàng)目 第四代U型鋼鋼構(gòu)汽車衡 第三代槽鋼鋼構(gòu)汽車衡
結(jié)構(gòu)
主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,模塊化,系列化,秤臺(tái)美觀,平整。
主梁:普通槽鋼。秤臺(tái)單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
電子秤,
電子地磅,地磅,,汽車衡,電子吊秤,電子臺(tái)秤輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)稱重儀表的放大器,A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),再經(jīng)儀表的微處理器(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量等數(shù)據(jù)從而實(shí)現(xiàn)貨物或車輛的稱量。優(yōu)點(diǎn):使用廣泛,成本低;缺點(diǎn):維護(hù)不方便。
移動(dòng)式地磅
移動(dòng)式電子地磅按結(jié)構(gòu)和功能分為機(jī)械式,機(jī)電結(jié)合式和電子式3類,以機(jī)械式為zui基本型。機(jī)械式和機(jī)電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里,秤體表面與地面持平。優(yōu)點(diǎn):精度高,穩(wěn)定性好;缺點(diǎn):稱量不超過30噸,成本高。
便攜式式地磅優(yōu)缺點(diǎn)
用于超限檢測,物流配載等精度要求不高的場合。廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門帶來很大方便。優(yōu)點(diǎn):攜帶方便;缺點(diǎn):精度低,誤差大。
工藝 使用設(shè)備生產(chǎn),自動(dòng)連續(xù)焊接,自動(dòng)化程度較高。焊縫均勻整齊密實(shí),焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業(yè),焊接工整性欠佳,易產(chǎn)生氣孔夾渣。
性能 準(zhǔn)確性等級(jí)高,工作穩(wěn)定性好,鋼性強(qiáng),過載能力強(qiáng)。 準(zhǔn)確等級(jí)較低,工作穩(wěn)定性較差,剛性一般,過載能力一般。
上海升隆防爆電子地磅秤量:1-150噸, 臺(tái)面大小可選采用了本安型電路及隔爆防爆技術(shù)。顯示控制器與衡器稱重系統(tǒng)成為分體式結(jié)構(gòu)。具有體積小,重量輕,移動(dòng)維修方便,安全可靠,價(jià)格低廉等特點(diǎn)。產(chǎn)品經(jīng)*儀器儀表防爆安全監(jiān)督檢查站鑒定合格
當(dāng)環(huán)境中同時(shí)存在氧氣(空氣),爆*性物質(zhì),引爆源(如電火花,灼熱表面)時(shí)即會(huì)引起爆*, 防爆衡器 必須至少控制器中的一個(gè)因素,即能達(dá)到防爆的目的。這就是防爆三角形原理。
如需查詢電子地磅的信息。;51078319 ,,
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