供貨周期 |
一個月以上 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
化工,石油,地礦,電子,交通 |
牽線板上海徐吉電氣 單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2,BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡環(huán)線夾(KH-1),鋁饋線夾(KDL-1),銅饋線夾(KDT-1),搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ- 1),壓線管單線夾,壓線板單線夾,鏈懸線夾,鋼繩卡子(12mm-15mm);
牽線板上海徐吉電氣
產(chǎn)品介紹:
上海徐吉電氣有限公司大量供應(yīng)電車線及吊線金具。
一、 電車線,接觸線,電機車架空線、龍門吊天車滑觸線
1、銅接觸線,又稱雙溝銅線、裸銅線:CT系列(CT65,CT85,CT100,CT110,CT120,CT150);
2、銅合金接觸線,銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150),銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3、內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合接觸線 :GLCN系列(GLCN195,GLCN250);
4、外露式鋼鋁復(fù)合接觸線 :CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5、鋼芯鋁合金復(fù)合接觸線 :CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6、鋁合金接觸線:CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7、圓形銅接觸線:根據(jù)用戶的要求生產(chǎn)(直徑8mm—直徑27mm)等各種規(guī)格的電力牽引用圓形銅接觸線;
牽線板上海徐吉電氣
二、 吊線金具,又稱吊線緊具、吊線器
1、集電器總成(受電器),集電頭,碳滑塊,接線銅梗,銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2),碟式銅饋電線夾;
2、鏈?zhǔn)綉业蹩偝?,硬性懸吊總成,裝甲吊線器,曲線吊線器(-001),酚醛吊線器(AK-1);
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),針式瓷瓶(P-6-10-15),鏈懸瓷瓶,硬性夾板(120mm,150mm,300mm),牽線器(XK-1),吊線板;
4、 單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2,BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡環(huán)線夾(KH-1),鋁饋線夾(KDL-1),銅饋線夾(KDT-1),搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ- 1),壓線管單線夾,壓線板單線夾,鏈懸線夾,鋼繩卡子(12mm-15mm);
5、分區(qū)開關(guān)(HHP1-200,HHP1-200-600),分區(qū)絕緣器(F-1,F-2),絕緣子(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道夾板,終端調(diào)節(jié)鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊線鉤,單弦壁,雙弦壁。
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并接線夾BJK-2 | 瓷瓶WX-1 | 瓷絕緣器 | 雙線夾DXK-2 |
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硬性瓷瓶CD-2 | 瓷瓶CD-1 | 黑單線夾 | 吊弦DJ-2 |
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硬梁吊板 | 軟梁吊板 | 膠木吊線器 | 吊弦DJ-1 |
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卡環(huán)線夾KH-1 | 搭接線夾DA-1 | 終端線夾ZD-2,ZD-3 | 牽線板 |
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曲線拉板 | 橫吊線鉤Φ12X250 | 橫吊線鉤Φ16X335 | 墻壁終端鉤 |
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銅饋線夾KDT-2 | 鋁饋線夾KDL-1 | 銅饋線夾KDT-1 | 銅接頭TJ-1 |
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NX契線夾 | 牽線器XK-1 | 硬性線夾L-100,L-120,L-300 |
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連接板L-300,L-400,L-500, L-600 | 壓線管L-460 | 單拉手 |
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軌端連接線 | 軌端連接Φ16X240 | 調(diào)節(jié)器TJ12,TJ16,TJ18 |
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軌間連接L600,L762,L900 | 接線銅梗 | 銅接頭TJ-2 |
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銅單雙線夾DXT-1,DXT-2 | 夾銅并接,銅并接線夾 | 絕緣道夾板12kg、15kg、18kg、 24kg3、0kg、38kg、43kg |
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UT線夾 | 拉線環(huán) | 抱 箍 |
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間隙放電裝置 | 分區(qū)絕緣器F-3 | 分區(qū)絕緣器F-2 |
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分區(qū)絕緣器F-1 | 分區(qū)開關(guān)防雨箱 | 分區(qū)開關(guān)HHP1-200, HHP1-400A,HHP1-600A |
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消弧型分區(qū)開關(guān)HHP2-200A, HHP2-400A,HHP2-600A | 電車線 |
ZT型軌道平移滑車裝置是我公司參考*工藝,根據(jù)我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統(tǒng)。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上,通過軌道內(nèi)的滑車運行來實現(xiàn)物料的懸掛和移動。