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日本SMC氣動滑臺MXS全系列產(chǎn)品資料下載

閱讀:116          發(fā)布時間:2019-8-8
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SMC氣動滑臺MXS系列的規(guī)格:

缸徑(mm)                 6 8 12 16 20 25

配管連接口徑                 M3x0.5   M5x0.8     Rc 1/8-NPT1/8-G1/8

使用流體                         空氣

動作方式                        雙作用

使用壓力                        0.15-0.7MPa

耐壓實(shí)驗(yàn)壓力                  1.05MPa

環(huán)境溫度及使用流體溫度          -10-60℃

使用活塞速度                      50-500mm/s

緩沖                                   墊緩沖(標(biāo)準(zhǔn)、帶行程調(diào)整器)

                                         液壓緩沖器(可選項(xiàng))
 
給油                                   不給油

磁性開關(guān)(可選項(xiàng))         有觸點(diǎn)磁性開關(guān)(2線式、3線式)

                                        無觸點(diǎn)磁性開關(guān)(2線式、3線式)

                                        2色顯示式無觸點(diǎn)磁性開關(guān)(2線式、3線式)

SMC氣動滑臺MXS系列

表示記號        規(guī)格/內(nèi)容

-X7 |PTFE潤滑脂規(guī)格

-X9 |食品用潤滑脂規(guī)格

-X11 |調(diào)整器螺釘長度規(guī)格(調(diào)整范圍:15mm)

-X12

調(diào)整器螺釘長度規(guī)格(調(diào)整范圍:25mm)

-X33

磁性開關(guān)用磁環(huán)不可內(nèi)置品

-X39

密封件類氟橡膠規(guī)格

-X42

導(dǎo)軌部防銹規(guī)格

-X45 |密封件類EPDM規(guī)格

 

標(biāo)準(zhǔn)行程表型號標(biāo)準(zhǔn)行程(mm)

MXS6 0,20,30,40,50

MXS8 10,20,30,40,50,75

MXS12 10,20,30,40,50,75,100

MXS16 10,20,30,40,50,75,100,125

MXS20 | 10,20,30,40,50,75,100,125,150

MXS25 | 10,20,30,40,50,75,100,125,150

 

作用
1單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
2雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
3膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
4沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能,借以做功。
5無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運(yùn)動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

 

區(qū)別
氣缸與電動執(zhí)行器一直被認(rèn)為是屬于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補(bǔ)充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢.
技術(shù)性能
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動,尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快,通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動時,需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對較為復(fù)雜,而且對工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識都有較高要求。

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