上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司銷(xiāo)售的ATOS產(chǎn)品有: ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號(hào)有:ATOS葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL),ATOS柱塞泵(PFR、PVPC),ATOS多聯(lián)泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX ),ATOS壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、 AGAMAGIR、AGIR、AGIU、REM),ATOS流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR),ATOS單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE),ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6),ATOS壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC),ATOS流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ),ATOS單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)壓力繼電器MAP-320-20、MAP-320E、 MAP-080/E 20、 MAP-080 20。
ATOS電磁閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱(chēng)為壓力閥,主要是用來(lái)滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。
比例閥,閥對(duì)流量的控制可以分為兩種。一種是開(kāi)關(guān)控制,一種是連續(xù)控制,比例閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類(lèi)閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
意大利ATOS電磁閥DKI-1611-X 24DC正品
ATOS電磁閥的產(chǎn)品型號(hào):
DHU-0631/2/A-X 24DC
DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
DHU-0631/2-X 24DC
DHU-0632/2/A-X 24DC 20
DHU-0632/2-X 24DC 20
DHU-0639/C-X 24DC 20
DHU-0671-X 24DC
DHU-0710/L1-X 24DC 20
DHU-0710-X 24DC
DHU-0711/WP-X 24DC 20
DHU-07119-X 24DC 20
DHU-0711-X 24DC
DHU-0713/1-X 24DC
DHU-0713/WP-X 24DC 20
DHU-0713P-X 24DC 20
DHU-0713-X 24DC
DHU-07149-X 24DC 20
DHU-0714-X 24DC
DHU-0718-X 24DC
意大利ATOS電磁閥DKI-1611-X 24DC正品
ATOS電磁閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。電氣比例閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型與收錄,研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋K霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無(wú)線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。