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德國克拉克VC0.04F1PS流量計工作原理
閱讀:696 發(fā)布時間:2020-3-13德國克拉克VC0.04F1PS流量計
德國克拉克VC0.04F1PS流量計
主要的優(yōu)點體現(xiàn)在安裝方便,性能優(yōu)異這兩個方面。另外,相對來說,它的價格并不算高,也具有經(jīng)濟實用的特點。KRACHT流量計的質(zhì)量性能優(yōu)異,安全系數(shù)高,可以適用于許多高精度、高可靠性的環(huán)境當中。在選型時確認好工況,選擇適合自己現(xiàn)場工況的高性價比流量計。
功能:
1、根據(jù)齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅(qū)動;
2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動東軸承。
3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板;
4、當檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號;
5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號;
6、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。
克拉克流量計安裝常見問題:
1、把差壓式流量計孔板的進口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計流動方向安裝錯誤;
6、流量計或電信號傳輸線置于強電磁場下;
7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上;
8、 缺少必要的防護性配件。
如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
KRACHT流量計
容積流量計的工作原理為:流體通過流量計,就會在流量計進出口之間產(chǎn)生一定的壓力差.流量計的轉(zhuǎn)動部件(簡稱轉(zhuǎn)子)在這個壓力差作用下特產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),并將流體由入口排向出口.在這個過程中,流體一次次地充滿流量計的“計量空間”,然后又不斷地被送往出口。在給定流量計條件下,該計量空間的體積是確定的,只要測得轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次數(shù),就可以得到通過流量計的流體體積的累積值。
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