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技術(shù)文章

ZIMMER工業(yè)緩沖器極馬德國儀器介紹

閱讀:828          發(fā)布時間:2023-6-16

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營歐美等國家進(jìn)口工業(yè)備件,公司具有良好的市場信譽(yù)和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑借多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn),熟悉了解市場行情,贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。我司所供產(chǎn)品質(zhì)量保障,全國訂貨包郵,票可隨貨一起,歡迎廣大新老客戶前來詢價(jià)采購,維特銳竭誠為您服務(wù)!




ZIMMER工業(yè)緩沖器極馬德國儀器介紹

ZIMMER緩沖器類型:

MINI ENERGY – 微型

如果是在微小區(qū)域內(nèi)進(jìn)行精確緩沖,Mini Energy 可實(shí)現(xiàn)超高能量吸。該系列安裝在氣缸中,可節(jié)省大量空間。

STANDARD ENERGY – D經(jīng)濟(jì)適用型

標(biāo)準(zhǔn)緩沖器中。具有標(biāo)準(zhǔn)能量吸效果,同時緩沖性能優(yōu)異。基于上述特性,Standard Energy 系列無疑是一款性價(jià)比出眾的產(chǎn)品。

HIGH ENERGY – 功率強(qiáng)勁型

緩沖器,可滿足最高要求。High Energy 采用螺旋槽技術(shù)并搭載壓力套和儲油腔,其工作壽命超過其他市售產(chǎn)品,同時能量吸量高。此外,空間需求極小。

ADJUSTABLE ENERGY – 可調(diào)型

我們的全新可調(diào)產(chǎn)品系列能夠在整個行程范圍內(nèi)進(jìn)行靈敏調(diào)節(jié),并實(shí)現(xiàn)能量吸效果。從而減少力,并使緩沖更平緩。




ZIMMER工業(yè)緩沖器極馬德國儀器介紹

產(chǎn)品優(yōu)勢:

MINI ENERGY – 微型

在極小的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)性能

內(nèi)置儲油腔

導(dǎo)向長度延長


HIGH ENERGY – 功率強(qiáng)勁型

滿足最高要求,同時能量吸效果

內(nèi)置儲油腔

經(jīng)硬化和拋光的導(dǎo)軌

超過市售產(chǎn)品的工作壽命


ADJUSTABLE ENERGY – 可調(diào)型

可在整個行程范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)緩沖

反作用力降低 - 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)承受的負(fù)荷更低

滿足最高要求,同時能量吸效果

經(jīng)硬化和拋光的導(dǎo)軌


STANDARD ENERGY – D經(jīng)濟(jì)適用型

性價(jià)比出眾

采用螺旋槽技術(shù),緩沖平穩(wěn)

反作用力極低



ZIMMER工業(yè)緩沖器極馬德國儀器介紹

緩沖器只是一個工程學(xué)述語,并非特指什電路.

任何需要電壓、電流、功率、阻抗匹配的地方,都可以用到緩沖器.

例如:CMOS電路與TTL電路對接,無論哪個在前,在輸入端都需要緩沖器完成電壓(電平)匹配,否則電路可能工作異常或損壞.

再比如,讓數(shù)字邏輯電路直接驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的,那么在邏輯電路與驅(qū)動電路之間就需要緩沖器完成電壓、電流匹配.

緩沖器可以是IC、分立元件或組合電路.

部分緩沖器IC有一定輸出能力,可以直接驅(qū)動LED或其他功率器件.


緩沖器類型介紹:

一、實(shí)體緩沖器。

1、橡膠緩沖器:這種緩沖器結(jié)構(gòu)簡單,但它所能吸的能量較小,一般用于起重機(jī)運(yùn)行速度不超過50/min的場合,主要起到阻擋作用。

2、聚氨酯緩沖器 :聚氨酯泡沫塑料緩沖器吸能量大,緩沖性能好,耐油、耐老化、耐酸、耐腐蝕、耐高溫低溫,絕緣又防爆,相對密度小兒而輕,機(jī)構(gòu)簡單、價(jià)格低、無噪音、無火花、安裝維修方便、使用壽命長等特點(diǎn)。所以在國際上已經(jīng)普遍采用,在一般起重機(jī)上,可替代橡膠和彈簧緩沖器,在防爆場所更值得推廣。

二、彈簧緩沖器。彈簧緩沖器主要由碰頭、彈簧和殼體組成。其特點(diǎn)是機(jī)構(gòu)比較簡單,使用可靠。當(dāng)起重機(jī)撞到彈簧緩沖時,其能量主要轉(zhuǎn)變?yōu)閺椈傻膲嚎s能。經(jīng)過改進(jìn)的帶止彈機(jī)構(gòu)的彈簧緩沖器,可以防止反彈力。

三、液壓緩沖器。當(dāng)緩沖器受到碰撞壓力時,動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液?;钊倪\(yùn)動擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進(jìn)入貯油腔。




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