詳細(xì)介紹
威格士比例閥vickers電磁閥
Vickers電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥既是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥。這種電磁閥在控制流體系統(tǒng)中扮演著重要的角色,用于精確控制流體的方向、流量和壓力。
有密閉的腔,不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管。腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵。當(dāng)電磁鐵線圈通電時(shí),閥體就會(huì)被吸引到對(duì)應(yīng)的位置,從而通過控制閥體的移動(dòng)來開啟或關(guān)閉不同的排油孔。進(jìn)油孔通常是常開的,液壓油進(jìn)入不同的排油管后,通過油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿再帶動(dòng)機(jī)械裝置。因此,通過控制電磁鐵的電流通斷就可以控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
卸荷功能是其重要的特點(diǎn)之一。當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。這種卸荷方式特別適用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠。
主閥按配合形式不同可分為三級(jí)同心、二級(jí)同心和滑閥式三類。其中,滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級(jí)同心結(jié)構(gòu)雖成熟,目前應(yīng)用較廣,但與二級(jí)同心式比較,不及二級(jí)同心式動(dòng)作靈敏。規(guī)格相同、行程相同時(shí),二級(jí)同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級(jí)同心結(jié)構(gòu);二級(jí)同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好。
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