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齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
德國KRACHT齒輪泵*型號(hào)如下:
KF2.5RF18/74-D15
KF2.5RF18/158-D15
KF2.5RF18/197-D15
KF2.5RF18/198-D15
KF2.5RF18/232-D15
KF2.5RF18/277-D15
KF2.5RF18/304-D15
KF2.5RF18/317-D15
KF2.5RF18/322-D15
KF2.5RF18/353-D15
KF2.5RF18/359-D15
KF2.5RF18/363-D15
KF2.5RF18/391-D15
KF2.5RF18/402-D15
KF2.5RF18/455-D15
KF2.5RF18/459-D15
KF2.5RF18-D25
KF2.5RF18/74-D25
KF2.5RF18/158-D25
KF2.5RF18/197-D25
KF2.5RF18/198-D25
KF2.5RF18/232-D25
KF2.5RF18/277-D25
KF2.5RF18/304-D25
KF2.5RF18/317-D25
KF2.5RF18/322-D25
KF2.5RF18/353-D25
KF2.5RF18/359-D25
KF2.5RF18/363-D25
KF2.5RF18/391-D25
KF2.5RF18/402-D25
KF2.5RF18/455-D25
KF2.5RF18/459-D25
德國KRACHT齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。
KRACHT齒輪泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。
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