詳細介紹
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主營德國KRACHT齒輪泵系列,公司的優(yōu)勢:渠道廣泛,國內(nèi)有代理,或者有客戶保護廠家不賣的產(chǎn)品,只要您能提供型號,我們同樣可以從德國的分銷商來采購。
KRACHT齒輪泵的常見故障
不能排料
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料
齒輪泵
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高
,泵無法咬料
對策: a、確認旋轉(zhuǎn)方向; b、確認閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度
,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足
流量不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、
轉(zhuǎn)速過低
對策:a、確認閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大
量泄漏影響生產(chǎn)時,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不
良; e、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停
車解體檢查
電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
KRACHT齒輪泵的常用型號:
KF2.5RF2/74-D15
KF2.5RF2/158-D15
KF2.5RF2/197-D15
KF2.5RF2/198-D15
KF2.5RF2/232-D15
KF2.5RF2/277-D15
KF2.5RF2/304-D15
KF2.5RF2/317-D15
KF2.5RF2/322-D15
KF2.5RF2/353-D15
KF2.5RF2/359-D15
KF2.5RF2/363-D15
KF2.5RF2/391-D15
KF2.5RF2/402-D15
KF2.5RF2/455-D15
KF2.5RF2/459-D15
KF2.5RF2-D25
KF2.5RF2/74-D25
KF2.5RF2/158-D25
KF2.5RF2/197-D25
KF2.5RF2/198-D25
KF2.5RF2/232-D25
KF2.5RF2/277-D25
KF2.5RF2/304-D25
KF2.5RF2/317-D25
KF2.5RF2/322-D25
KF2.5RF2/353-D25
KF2.5RF2/359-D25
KF2.5RF2/363-D25
KF2.5RF2/391-D25
KF2.5RF2/402-D25
KF2.5RF2/455-D25
KF2.5RF2/459-D25
KRACHT齒輪泵的其他現(xiàn)象
1、產(chǎn)生原因
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開度位置,泵來的流量一部分通過溢流閥返回油箱,而使得進入系統(tǒng)的流量
不夠.此時伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。
2、排除方法
① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
④ 選用合適粘度的油液,清洗進油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。
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