優(yōu)勢供應(yīng)克拉克齒輪泵KF2.5RW40/158

中國總經(jīng)銷-克拉克齒輪泵，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司優(yōu)勢供應(yīng)!

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。

KRACHT齒輪泵現(xiàn)貨型號如下：

KF2.5RW40/158D15
KF2.5RW40/158D25
KF2.5RW40/197D15
KF2.5RW40/197D25
KF2.5RW40/197D15GJS
KF2.5RW40/197D25GJS
 

KF2.5RW40/322
KF2.5RW40/322D15
KF2.5RW40/322D25
KF2.5RW40/322D15GJS
KF2.5RW40/322D25GJS

KF2.5RW40/353D25
KF2.5RW40/353D15GJS
KF2.5RW40/353D25GJS

KF2.5RW40/359
KF2.5RW40/359D15
KF2.5RW40/359D25
KF2.5RW40/359D15GJS

KF2.5RW40/363D25
KF2.5RW40/363D15GJS
KF2.5RW40/363D25GJS

KF2.5RW40/391D25
KF2.5RW40/391D15GJS
KF2.5RW40/391D25GJS

KF2.5RW40/402
KF2.5RW40/402D15
KF2.5RW40/402D25
KF2.5RW40/402D15GJS
KF2.5RW40/402D25GJS

克拉克齒輪泵的修理常識
齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn)，齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。

一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒 輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量?？刹捎眯拮詣虞S或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微，只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規(guī)范尺寸，恢復(fù)與襯套的共同要求。

二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕：自動軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消弭磨損陳跡，然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕：泵殼內(nèi)腔磨損后，普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼連系面平齊。閥座的修繕：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合止。

以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊：德國克拉克齒輪泵系列產(chǎn)品