詳細(xì)介紹
ATOS比例閥現(xiàn)貨采購,上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司備有大量現(xiàn)貨庫存,買ATOS比例閥,現(xiàn)貨!現(xiàn)貨??!
ATOS比例閥的主要型號如下:
LICZO-AEB-NP-1/100/Z/18/BT
LICZO-AES-NP-1/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-BP-1/100/Z/18/BT
LICZO-AES-BP-1/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-BC-1/100/Z/18/BT
LICZO-AES-BC-1/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-EH-1/100/Z/18/BT
LICZO-AES-EH-1/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-NP-2/100/Z/18/BT
LICZO-AES-NP-2/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-BP-2/100/Z/18/BT
LICZO-AES-BP-2/100/Z/18/BT
LICZO-AEB-BC-2/100/Z/18/BT
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流伺服閥時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其流量和壓力的,方向控制閥作為液壓閥的一種,利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
(1)按照流體在管道的流動方向,如果只允許流體向一個方向流動,這樣的閥叫做單向型控制閥,比如單向閥,梭閥等;可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥,比如常用的兩位兩通,兩位三通,兩位五通,三位五通等。
(2)按照控制方式可分為電磁閥,機(jī)械閥,氣控閥,人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機(jī)械閥可分為球頭閥,滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥可以分為手動閥,腳踏閥兩種。
(3)按工作原理可以分為直動閥和先導(dǎo)閥,直動閥就是靠人力或者電磁力,氣動力直接實現(xiàn)換向要求的閥;先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成,有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動閥主體里面的閥桿實現(xiàn)換向。
(4)根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,3way閥。
(5)根據(jù)閥上氣孔的多少來進(jìn)行劃分,可以分為2port,3port,5port閥。
以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:意大利ATOS比例閥系列