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在了解壓阻式力傳感器時,我們首先認(rèn)識一下電阻應(yīng)變片這種元件。電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用最多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。
賀德克傳感器現(xiàn)貨型號如下:
EDS346-1-250-000
EDS348-1-250-000
EDS344-2-250-000
EDS345-2-250-000
EDS346-2-250-000
EDS348-2-250-000
EDS344-3-250-000
EDS345-3-250-000
EDS346-3-250-000
EDS348-3-250-000
EDS344-5-250-000
EDS345-5-250-000
EDS346-5-250-000
EDS348-5-250-000
EDS344-1-400-000
EDS345-1-400-000
EDS346-1-400-000
EDS348-1-400-000
EDS344-2-400-000
EDS345-2-400-000
只有了解了壓力傳感器的作業(yè)方式才能更好的選擇壓力傳感器,尤其是如今壓力傳感器正在飛速發(fā)展,所以了解壓力傳感器的作業(yè)方式是非常必要的。
壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛,如今在我們生活中也常??匆?,在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,其實(shí)普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用。
摩托車的動力來自汽油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和點(diǎn)火三個條件。
電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi),決定了發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的,因此,進(jìn)氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。
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