詳細介紹
力學(xué)傳感器的種類繁多,如電阻應(yīng)變片壓力傳感器、半導(dǎo)體應(yīng)變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器等。但應(yīng)用為廣泛的是壓阻式壓力傳感器,它具有極低的價格和較高的精度以及較好的線性特性。
電阻應(yīng)變片應(yīng)用多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時,電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。這種應(yīng)變片在受力時產(chǎn)生的阻值變化通常較小,一般這種應(yīng)變片都組成應(yīng)變電橋,并通過后續(xù)的儀表放大器進行放大,再傳輸給處理電路(通常是A/D轉(zhuǎn)換和CPU)顯示或執(zhí)行機構(gòu)。
SICK傳感器現(xiàn)貨型號如下:
KT5G-2P2221
KT5G-2P1321
KT5G-2P2321
KT5M-2P1151
KT5M-2N1111
KT6W-2P5116
KT6W-2N5116
WF2-40B410
WF2-60B410
WF2-95B410
WF2-40B416
WF2-60B416
WF2-95B416
WF5-40B410
WF5-60B410
WF5-95B410
壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛,如今在我們生活中也常??匆姡谖覀兇蠖嗟慕煌üぞ咧卸加袎毫鞲衅?,可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,其實普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用。摩托車的動力來自汽油機汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和點火三個條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi),決定了發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性和排放指標的優(yōu)劣。而汽油機空燃比的控制是采用調(diào)整與進氣量相匹配的供油量實現(xiàn)的,因此,進氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。
它由基體材料、金屬應(yīng)變絲或應(yīng)變箔、絕緣保護片和引出線等部分組成。根據(jù)不同的用途,電阻應(yīng)變片的阻值可以由設(shè)計者設(shè)計,但電阻的取值范圍應(yīng)注意:阻值太小,所需的驅(qū)動電流太大,同時應(yīng)變片的發(fā)熱致使本身的溫度過高,不同的環(huán)境中使用,使應(yīng)變片的阻值變化太大,輸出零點漂移明顯,調(diào)零電路過于復(fù)雜。而電阻太大,阻抗太高,抗外界的電磁干擾能力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右。如需詳細了解清單點擊:德國SICK傳感器型號全